한국어
中文Подолати труднощі, зупинити просочування води
13 будівельних машин TRD серії SEMW працюють разом
Що це за досвід?
Перегляньте відео в прямому ефірі, щоб дізнатися
Експедиція в новий район Сюнган
Допомога в будівництві високошвидкісної залізниці Сюнсінь
Командний бій зі складання будівельної машини SEMW 13 TRD
Відтворити на полі зелений колір
гарний цей
SEMW дуже тугий
Звичайно, бути красивим тільки зовні
Справжня сила всередині!
Проект високошвидкісної залізниці Xiongxin, який перекачує високоякісні ресурси будівництва національної інфраструктури. Будівництво та супутні допоміжні роботи підземної ділянки нового району Сюн'ань високошвидкісної залізниці Сюнсінь, яка бере участь у проекті будівництва, мають довжину близько 30 кілометрів. Загальна вартість будівництва багатосекційної гідроізоляційної діафрагмової стіни TRD вимагається. Об’єм становить близько 500 000 квадратних метрів, товщина стіни – 800 мм, а глибина стіни – 27-40 м. Обсяг проекту величезний. Одночасно було зібрано 28 будівельних машин TRD, у тому числі 8 одиниць третього бюро китайської залізниці, 7 п’ятого бюро китайської залізниці та сімнадцятої китайської залізниці. Є 7 одиниць для інженерно-технічного бюро зв’язку Китаю, 2 одиниці для другої гавані китайської залізниці. Інженерне бюро та 4 одиниці для будівництва залізниці Китаю. Вони працювали разом на місці з великим поштовхом, щоб стабільно, ефективно та точно виконати завдання з будівництва багатосекційної водонепроникної навісної діафрагмової стіни, і сцена була вражаючою.
Варто зазначити, що в цьому будівельному проекті SEMW займає половину країни і збирає 13 будівельних машин серії TRD, які розкидані по різних фронтах котловану протяжністю 30 кілометрів. Завдяки своїй чудовій продуктивності на місці, вони також стали синонімом «ефективності, стабільності та спокою» на місці, оператори ласкаво називають це «Містер Ключ» під час будівельних операцій.
Чому на місці найбільша кількість будівельних машин TRD?
«Потужна продуктивність, найвища ефективність будівництва в галузі»
Проект високошвидкісної залізниці Xiongxin має високі вимоги до охорони навколишнього середовища, складні геологічні умови та надзвичайно складне будівництво. Під час будівництва високошвидкісної залізниці Xiongxin буде створено велику кількість естакадних переходів і тунелів. Загальна довжина мостів і тунелів становить 93,8% від усієї довжини лінії, і вона докладе всіх зусиль для захисту культурної спадщини та підтримки екологічного середовища.
На будівельному майданчику безпека, ефективність, стабільність, здатність до різання, енергозбереження та захист навколишнього середовища обладнання для будівельних машин TRD є дуже важливими, а також необхідно мати здатність справлятися з надзвичайними ситуаціями на будівельному майданчику.
«Будівельна машина SEMW TRD дійсно потужна. Ділянка в основному призначена для річки Байгоу (частина річки, що прилягає до тунелю, похована пустирями, сільськогосподарськими угіддями та зеленими смугами), а геологічні умови складні. Обладнання SEMW завжди може легко обробляти, глибина стіни становить 27-40 м, швидкість виїмки 2 м-3 м/год, швидкість втягування — 8 м/год, швидкість перемішування — 2,4 м/год. Майже 20 годин роботи на добу, обладнання безперервно, збій. Виробіток був дуже низьким, персонал працював у дві зміни, багато стін. Оператор на місці підняв великий палець і похвалив: «Нема чого говорити, ми можемо бути впевнені, що можемо використовувати обладнання SEMW».
В даний час будівельна техніка TRD на місці будівництва покладається на високу продуктивність продукту. Одноблокова конструкція на місці має найбільший об’єм стін, найнижчий відсоток відмов одного пристрою та найвищу ефективність конструкції в цій галузі.
Як сайт SEMW TRD стає «містером ключем» будівництва?
«Порівняно з іншими брендами раніше, SEMW набагато кращий».
Майстер Ван, оператор, який приєднався до роботи на будівельному майданчику в лютому цього року, також має власний досвід для будівельної машини TRD SEMW. «Відтоді як я прийшов на проект високошвидкісної залізниці Xiongxin, щоб зв’язатися з SEMW та обладнанням протягом більше 2 місяців, у нашої машини не було жодних проблем. Вона плавно працює, звук тихий, і керувати нею набагато комфортніше. SEMW заслуговує на повагу в індустрії TRD!"
Будівельна машина SEMW TRD, оснащена вбудованою кабіною, надвеликим простором, надтихою роботою з кондиціонером і всіма елементами керування в межах легкої досяжності, створює найкраще робоче середовище для операторів.
На додаток до чудової продуктивності обладнання, в центрі поля був створений пункт обслуговування будівельних машин SEMW TRD. Сервісне обслуговування за викликом – це вишенька на торті. Будівельна техніка TRD також базується на низькій кількості відмов і високій ефективності завдяки цій перевагі, і оператори машин ласкаво називають її «Містер Ключ» у будівельних операціях.
У той же час, перед обличчям такого величезного проекту, Гун Сюган, генеральний менеджер SEMW, також прибув на гарячий будівельний майданчик, щоб провести дистанційні та глибокі розмови з генеральним підрядником, клієнтами та прямими оператори.
Допомагаючи у будівництві високошвидкісної залізниці Xiongxin під хвилею будівництва нової інфраструктури, SEMW візьме на себе велику відповідальність і рухатиметься вперед з великою силою, а SEMW слідуватиме пульсу часу та гратиме найсильніший голос!
Щоб задовольнити потреби користувачів і забезпечити загальні будівельні рішення, це завжди було мотивацією та невпинним прагненням працівників SEMW. Відповідальність і відповідальність співіснують, якість і інновації співіснують. SEMW виробляє кожен продукт з винахідливістю та дбайливо обслуговує кожного клієнта. Клієнти, зробіть усе можливе, щоб допомогти розбудові національної міської інфраструктури та створити більше цінності для клієнтів!
Час публікації: 07 серпня 2023 р