한국어
中文Допомога країні відновити основні проекти з охорони води після катастрофи
Для сприяння конструкції стіни контролю за повами на повній швидкості
Чистий електричний привід SEMW TRD-C40E/70E Конструкція
Знову страйкуйте, щоб допомогти побудувати проект модернізації та ремонту каналу Jiyun
Робіть постійний прогрес у наповненні набережної!
Канал Джиюн - одна з головних річок північних трьох річкових систем басейну річки Хайх і виконує важливе завдання звільнення повеней з північних систем трьох річкових.
Розділ Хангу каналу Джиюна розташований у нижній частині річки. У повені у басейні "23,7" в річці Хайхе пошкоджені деякі насипи та дороги вздовж набережних. Цей розділ керувався відповідно до стандарту контролю за повені в рази 10 років з 1992 по 2002 рік. Відповідно до вимог "План контролю за повені в басейні річки Хайхе" на стандарті контролю за повені один раз на 20 років для каналу Джиюна, цей розділ набережної зараз посилюється та посилюється, а верхня поверхня набабя є затриманою.
This project is of greatest significance for implementing the Jiyun Canal upgrading and renovation project, ensuring the comprehensive improvement of the flood control and drainage capabilities of this section of the Jiyun Canal, and ensuring the flood control and drainage safety along both sides of the Jiyun Canal, Ninghe New City, downstream Hangu New City and Sino-Singapore Eco-City, as well as other areas on both sides of the Канал Джиюн.
В даний час проект управління каналом Jiyun увійшов на стадію спринту і його потрібно застосувати до сезону повені цього року. Період будівництва дуже щільний.
Загальна тривалість проекту реконструкції набережної (секція Hangu в Новому районі каналу Джиюна Біньхай) становить 26,767 км. Оскільки будівельний майданчик близький до каналу Джіяна, геологічні умови є складними. Верхній геологічний шар-це здебільшого засипка ґрунт, 3-4 метри нижче-земля оболонки, а глибока-глиняна та щебен. Крім того, сайт надзвичайно вузький і розташований у припливному нагір'ї. Щоразу, коли настає сезон дощів, рівень води піднімається, а річкова вода проникає в основні дороги в міському районі, що призводить до серйозного заболочення. Складні умови праці ускладнюють будівництво досить складним.
Будівельна партія використовувала різноманітні технології змішування палі та технологію поворотного струменевого палі для випробування палі на ранній стадії, але ефективність будівництва та якість стін не були хорошими, і все закінчилося невдачею. Після тривалого періоду обговорення будівельна партія розглядала ефективність будівництва та високу якість стін як відправна точка, і нарешті вирішила використовуватиTrdТехнологія будівництва. З точки зору часових вузлів та геології будівництва, це досить складно, а також ставить більш високі вимоги до будівельного обладнання.
Розширення та макет продуктів TRD Shanggong Machinery протягом багатьох років дали результати.
Загальний об'єм будівництва багатосекціонної шторної штор безперервної стінки в цьому розділі становить близько 20 000 кубічних метрів, товщиною стінки 600 мм і глибиною 12 м. Компанія TRD-C40E Shanggong Machinery має переваги відмінної ефективності, хорошої продуктивності та простої роботи. Обладнання має обмеження швидкості різання 3 м/год і щоденну довжину конструкції 60 лінійних метрів. У той же час, що робить будівельну партію більш задоволеною, це те, що обладнання має переваги зниження споживання енергії та більш високу стабільність. Маючи робочий час майже 20 годин на день, він надає міцну технічну підтримку для побудови рятувальника для високоякісної розробки консервації води в каналі Джиюна!
Конструктивна машина TRD-C40E має подвійну енергетичну систему, чисту електричну основну систему електроенергії та гідравлічну допоміжну систему (чистий електричний привід, більш висока ефективність, енергозбереження та захист навколишнього середовища) та можуть регулювати швидкість двигуна та крутний момент двигуна для задоволення різних геологічних потреб. Максимальна глибина будівництва обладнання-50 м, ширина стіни-550-900 мм, а висота сітки будівництва-6,8 м-10 м. У той же час, обладнання має інтелектуальну систему управління будівництвом, яка полегшує роботу та управління, що дозволяє власникам відстежувати процес будівництва та віддалено контролювати якість будівництва.
Оглянувши ефективність будівництва та якість стін, замовник високо оцінив: "Продукти будівельної машини TRD SEMW чудово працюють у проекті модернізації та реконструкції каналу Jiyun.
У той же час, що знаходиться в 500 метрах від будівельної машини TRD-C40E вздовж цього розділу, ще одна будівельна машина TRD-70E машин Shanggong, що виконувався однаково добре. Зіткнувшись із складною ситуацією "двох змін, не зупиняючись" на будівельному майданчику, будівельну машину TRD-70E, з її перевагами нульового збоїв, високої ефективності та високої стабільності, подолання багатьох труднощів, таких як тісний період будівництва, важкі завдання та обмеження на ділянку, відпрацьовані вдень і вночі, щоб забезпечити плавний прогрес проекту вдосконалення каналу та реконструкції.
Під час процесу будівництва є дуже важлива безпека, ефективність, стабільність, здатність різання, економія енергії та захист навколишнього середовища будівельної машини TRD. У той же час, він також має відмінні показники з точки зору комфорту. Обладнання оснащене інтегрованою кабіною, надзвичайно великим простором, надвисканням, кондиціонованим та всіма компонентами управління, що створює оптимальне робоче середовище для операторів.
Дотримуючись місії та відповідальності за те, щоб бути національним важким обладнанням, SEMW забезпечує всебічний спектр високоефективності та високопераційного підземного будівельного обладнання, широко бере участь у різних основних інженерних будівельних проектах по всій країні та сприяє силі SEMW до будівництва прекрасного Китаю.
Час посади: 19-9-2025 рр.