ایک بہت بڑا چیلنج | SEMW H260MT ہائیڈرولک پائلنگ ہتھوڑا توقعات پر پورا اترتا ہے اور اسے صارفین نے بہت سراہا ہے!

دو دن اور دو راتوں کی مسلسل تعمیر، سخت حالات میں مسلسل آف شور آپریشنز کا چیلنج، بوہائی ساحلی پٹی دبلی پتلی لکھتی ہے، چینگ ڈاؤ آئل فیلڈ نے بڑی ذمہ داری کو بہادری سے نبھایا، سمندر پر "خوبصورت آئل پینٹنگ" کو مزین کیا... حالیہ برسوں میں شینگلی آف شور چینگ ڈاؤ آئل فیلڈ کے ساتھ خام تیل کی پیداوار میں اضافہ جاری ہے، اور بڑے آف شور بنیادی ڈھانچے کے منصوبے ابھر رہے ہیں۔ ان میں، SEMW H260MT ہائیڈرولک پائلنگ ہتھوڑا ہمیشہ تعمیر میں سب سے آگے رہا ہے تاکہ منصوبے کی تعمیر کی مسلسل پیش رفت کو یقینی بنایا جا سکے۔

اگست کے دوران، شیڈونگ صوبے کے ڈونگینگ شہر میں بحیرہ بوہائی کے جنوب میں انتہائی اتھلے پانیوں میں،SEMWآزادانہ طور پر نائٹروجن سے بڑھا ہوا ڈبل ​​ایکٹنگ ہائیڈرولک ہتھوڑا H260MT ہائیڈرولک پائلنگ ہتھوڑا تیار کیا، جس نے Chengdao Oilfield میں Chengbei بلاک 208 صلاحیت کی تعمیر کے منصوبے کے CB208 کنویں گروپ کو کامیابی سے مکمل کیا، شینگلی آئل فیلڈ پلیٹ فارم پر اسٹیل پائپ کے 24 سیٹوں کی تعمیر۔

یہ منصوبہ سائنوپیک شینگلی آئل کنسٹرکشن نے شروع کیا تھا۔ کنویں گروپ پلیٹ فارم کی ڈھیر کی پوزیشن کو ترتیب دیا گیا ہے جیسا کہ نیچے دی گئی تصویر میں دکھایا گیا ہے۔ پلیٹ فارم کے دونوں طرف سٹیل کے پائپ کے ڈھیر آف شور آئل ڈرلنگ کے لیے اٹھنے والے ہیں۔ ڈھیر کا قطر 660mm اور ڈھیر کی لمبائی 79.75m ہے۔ تعمیر مکمل ہونے کے بعد، مٹی میں ڈھیر کی گہرائی 60 میٹر ہے۔ ڈیزائن کی تبدیلیوں کی وجہ سے، رائزر کے ڈھیر کی لمبائی تقریباً 60m سے بڑھ کر تقریباً 80m ہو گئی، اور D138 ڈیزل ہتھوڑا جو اصل میں تجویز کیا گیا تھا تعمیراتی ضروریات کو پورا نہیں کر سکا۔ ہماری کمپنی کے H260MT ہائیڈرولک ہتھوڑے میں بڑے آؤٹ پٹ انرجی/ماس ریشو کا فائدہ ہے، جو صرف ڈیزائنر کی ضروریات کو پورا کرتا ہے اور مشکل مشن سے نمٹنے کی کوشش کرتا ہے۔

یہ اطلاع دی جاتی ہے کہ اس پروجیکٹ کا سٹیل پائپ پائل آن سائٹ پائل کنکشن کا طریقہ اپناتا ہے، تقریباً 20m/سیکشن۔ پہلے دو ڈھیر کمپن ہتھوڑے کے ذریعے ڈھیر میں داخل کیے جاتے ہیں۔ ہماری کمپنی کا H260MT ہائیڈرولک ہتھوڑا 40m کی کل لمبائی کے ساتھ آخری دو ڈھیروں کی دخول کی تعمیر کا کام کرتا ہے۔

ڈھیر کے تیسرے حصے کی تعمیر میں معاون وقت شامل ہے جیسے ڈھیر۔ ہر ڈھیر کے ڈھیر میں داخل ہونے کا اوسط وقت تقریباً 40 منٹ ہے، اسٹرائکنگ انرجی تقریباً 100~180kJ ہے، کام کرنے کی فریکوئنسی 26BPM ہے، اور ہتھوڑے کی اوسط تعداد تقریباً 800 گنا ہے۔ . دونوں طرف 24 ڈھیروں کی مسلسل تعمیر تقریباً 30 گھنٹے کے بعد مکمل ہو جائے گی (جس میں جہاز کو حرکت دینے کا وقت بھی شامل ہے)۔

پائل کنکشن مکمل ہونے کے بعد، ڈھیروں کے چوتھے حصے کی تعمیر کے دوران، ہائیڈرولک ہتھوڑے کی اثر توانائی تقریباً 200~230kJ ہے، کام کرنے کی فریکوئنسی تقریباً 22~26BPM ہے، ایک ڈھیر کی تعمیر کا وقت تقریباً 60~ ہے۔ 90 منٹ، اور ہتھوڑے کے اسٹروک کی تعداد تقریباً 60 ~ 90 منٹ ہے۔ 800~1500 ہتھوڑے، جن میں سے 6~9m دخول بہت کم ہے۔ 2 دن اور 2 راتوں کی مسلسل تعمیر کے بعد بالآخر 24 ڈھیروں کے 2 گروپوں کا تعمیراتی کام مکمل ہو گیا۔

مزید برآں، پلیٹ فارم کے 4 مین ڈھیر φ1200 اور لمبائی 104.669m IHC S500 کی طرف سے تعمیر کیے گئے تھے، اور ہائیڈرولک ہتھوڑے کا اوور ہال بھی ہماری کمپنی نے مکمل کیا تھا۔

یہ پہلا موقع ہے جب H260MT ہائیڈرولک ہتھوڑے نے 2020 کے آخر میں شنگھائی ٹونگجی روڈ وایاڈکٹ ڈھیروں کی تعمیر مکمل کرنے کے بعد پیچیدہ خطوں کے حالات میں پتلے اسٹیل پائپ کے ڈھیروں کی تعمیر مکمل کی ہے۔ اس تعمیر کے ذریعے، H260MT نے مسلسل چیلنج کا مقابلہ کیا ہے۔ سخت حالات میں آپریشن اور صارف کی طرف سے بہت تعریف کی گئی ہے۔

بہت سے بڑے منصوبوں میں حصہ لینے کے قابل ہونا اعلی درجے کی ٹیکنالوجی کی طرف سے مضبوطی سے تعاون کا پابند ہے۔ SEMW HMT سیریز کے ہائیڈرولک پائلنگ ہتھوڑے گہرائی سے تحقیق اور صارفین کی طلب کے مطابق تکنیکی بارش کو مربوط کرتے ہیں، متعدد اعلیٰ درست ٹیکنالوجیز اور ایک باڈی کو مربوط کرتے ہیں، اور زیادہ طاقتور قابل اطلاق ہوتے ہیں۔ وہ کراس سی پل، آف شور آئل ڈرلنگ پلیٹ فارمز، آف شور ونڈ فارمز، بڑے پیمانے پر پروجیکٹس جیسے گہرے پانی کی بندرگاہ کے ٹرمینلز اور سمندر پر مصنوعی جزیروں کی تعمیر میں استعمال ہوتے ہیں۔