دنیا کا مرکز، مشرق میں لہر اٹھتی ہے،
حال ہی میں، توجہ پر قبضہ گھریلو
شنگھائی ایسٹ ریلوے اسٹیشن جامع نقل و حمل کا مرکز تعمیراتی پروجیکٹ سائٹ،
ڈی ایم پی تعمیراتی طریقہ مکسنگ پائل آلات کے 7 سیٹ پہلی بار جمع کیے گئے۔
اپنا سر اونچا رکھیں اور جوش و خروش سے بھرپور رہیں،
مشین سے آنے والے پٹائی کے نوٹوں کے ساتھ،
اٹھانا، ڈوبنا، سوراخ کرنا، ہلانا،
عالمی معیار کے نقل و حمل کے مرکز کی بنیاد رکھنا۔
اورینٹل ہب شنگھائی ایسٹ ریلوے اسٹیشن ایک بڑے پیمانے پر جامع نقل و حمل کا مرکز ہے جو شنگھائی ایسٹ ریلوے اسٹیشن پر انحصار کرتا ہے جو ہوا بازی، قومی ریلوے، میونسپل ریلوے، شہری ریل ٹرانزٹ اور دیگر نقل و حمل کے افعال کے ساتھ ساتھ سٹیشن سٹی کی ترقی کو مربوط کرتا ہے۔ 150 بلین یوآن کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، یہ طویل فاصلے اور طویل فاصلے کی نقل و حمل کے درمیان ایک ربط ہے۔ مثلث اور دنیا کے درمیان ایک عالمی معیار کی نقل و حمل کا مرکز۔ تکمیل کے بعد، شنگھائی ایسٹ ریلوے سٹیشن شنگھائی ہونگکیاو سٹیشن کے بعد شنگھائی کا دوسرا سب سے بڑا ریلوے مسافر سٹیشن بن جائے گا۔ یہ شنگھائی فری ٹریڈ زون لنگانگ نیو ایریا کی تعمیر کو فروغ دینے کا ایک بڑا منصوبہ ہے اور شنگھائی کو عالمی اثر و رسوخ کے ساتھ ایک جدید سوشلسٹ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیر میں تیزی لائے گا۔ میٹروپولیس بہت اہمیت کے حامل ہیں۔
اورینٹل ہب شنگھائی ایسٹ ریلوے اسٹیشن زیر زمین سول انجینئرنگ پروجیکٹ Zhuqiao Town، Pudong New Area میں واقع ہے۔ منصوبے کے اس حصے کا کل تعمیراتی رقبہ تقریباً 374,600 مربع میٹر ہے۔ بنیادی تعمیراتی مواد انڈر گراؤنڈ انجینئرنگ مین اسٹرکچر انجینئرنگ کا فاؤنڈیشن پٹ، فاؤنڈیشن اور مین اسٹرکچر ہے (بشمول مکینیکل اور الیکٹریکل پری ایمبیڈڈ، بشمول: ایئر ریل مشترکہ ٹرانسپورٹ ماڈیول، شہری ایٹریم اور کوریڈور کا زیر زمین حصہ، زیر زمین پارکنگ لاٹ اور سازوسامان کا کمرہ، میونسپل روڈ سے گزرتا ہوا (Zhandong روڈ، MRT محفوظ پروجیکٹ بشمول ڈبل لائن شیلڈ ٹنل 673 میٹر)، طویل مدتی متعلقہ لائن ریزرویشن پروجیکٹس، ایئر ریل لاجسٹکس ریزرویشن پروجیکٹس۔
اس پروجیکٹ میں، ڈی ایم پی تعمیراتی طریقہ مکسنگ ڈھیر بنیادی طور پر اسٹیشن ایریا، اسٹیشن ایریا کے جنکشن اور اسٹیشن فرنٹ چینل کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، اور ہیڈونگ ڈسٹرکٹ میں زیر زمین مسلسل دیوار کی نالی کی دیوار کی مضبوطی، غیر فعال زون کی مضبوطی، اور ڈھلوان کی مضبوطی کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ پراجیکٹ میں "ساکٹ ون ہول کا طریقہ" اپنایا گیا ہے تعمیر کے لیے، سائٹ پر مکسنگ پائلز کا کل مربع میٹر تقریباً 370,000 مربع میٹر ہے، جس کا ڈھیر قطر 850mm اور گہرائی 16~25m ہے۔ ان میں، اسٹیشن کے علاقے میں کل 499 واٹر اسٹاپ پردے، کل 60 اونچائی کے فرق کی کمک، اور کل 72 نالیوں کی دیواروں کو تقویت دی گئی ہے۔ گڑھے کے اندر کمک کے 12,654 ٹکڑے؛ اسٹیشن کے علاقے اور اسٹیشن کے سامنے چینل کے جنکشن پر نالی کی دیوار کی مضبوطی کے کل 565 ٹکڑے؛ ہیڈونگ ڈسٹرکٹ میں ڈی ایم پی مکسنگ پائلز کے ساتھ نالی کی دیوار کی مضبوطی کے کل 224 ٹکڑے، اور ان پٹ ری انفورسمنٹ کے 484 ٹکڑے۔
اس تعمیراتی منصوبے کا ایک سخت شیڈول اور بھاری تعمیراتی کام ہیں۔ یہ پروجیکٹ 7 ڈی ایم پی مکسنگ پائل آلات کو لگاتار تعمیر کے لیے اکٹھا کرتا ہے۔ وہ سائٹ پر محفوظ طریقے سے اور مؤثر طریقے سے تعاون کرتے ہیں، ان کی ناکامی کی شرح کم ہے، مستحکم اور درست ہیں، اور تعمیراتی ماحول میں تیزی سے ڈھل جاتے ہیں۔ ہر یونٹ 10 سے 12 گھنٹے 12 گھنٹے میں مکمل کرتا ہے۔ بہترین تعمیراتی کارکردگی اور ڈھیروں کی طاقتور مصنوعات کی کارکردگی مؤثر طریقے سے منصوبے کی تعمیراتی کارکردگی کو یقینی بناتی ہے۔
یہ پروجیکٹ سائٹ ڈی ایم پی کی تعمیر کے طریقہ کار کو مکس کرنے کے ڈھیر کا سامان استعمال کرتی ہے۔ سائٹ پر ہونے والے تعمیراتی نتائج کو دیکھتے ہوئے، ان کے پاس بہت اچھی ذہین ڈیجیٹل تعمیراتی ٹیکنالوجی ہے، ارد گرد کے ماحول میں بہت کم خلل ہے، ڈھیر کا معیار اعلیٰ ہے اور تعمیراتی ضروریات کو بالکل پورا کرتا ہے۔ ہم اپنی مصنوعات کے معیار پر بھروسہ کر سکتے ہیں اور انہیں استعمال کرتے وقت پراعتماد محسوس کر سکتے ہیں۔ "سائٹ کی تعمیر کے انچارج شخص نے کہا۔
اورینٹل ہب کے اس "سپر پروجیکٹ" میں ڈی ایم پی مکسنگ پائلز کی برتری کو مزید تصدیق اور تسلیم کیا گیا ہے، جو مستقبل میں مزید گھریلو انفراسٹرکچر پراجیکٹس میں اسے فروغ دینے اور لاگو کرنے میں مدد کرے گا۔ ڈی ایم پی مکسنگ پائل کا سامان بھی اس ’’سپر پروجیکٹ‘‘ میں ہے۔ پروجیکٹ"، اس کی مضبوط مصنوعات کی طاقت، بہترین معیار اور مارکیٹ کی ساکھ کے ساتھ، اسے ایک بار پھر صارفین کی طرف سے بہت سراہا گیا ہے۔
SEMW، شنگھائی یوان فینگ اور ٹونگجی یونیورسٹی کی طرف سے مشترکہ طور پر تیار کردہ DMP کنسٹرکشن کا ڈھیر کا سامان مکسنگ بلیڈ کی گردش کو کنٹرول کرنے کے لیے ایک ڈیجیٹل کنسٹرکشن کنٹرول سسٹم کا استعمال کرتا ہے، اور خود کار ڈھیر کی تعمیر کو حاصل کرنے کے لیے ایک ساتھ گارا اور گیس کو چھڑکنے کے لیے چار ڈرل پائپ استعمال کرتا ہے۔ یہ سامان مائیکرو ڈسٹربنس کنسٹرکشن کو زیر زمین پریشر کے خودکار کنٹرول اور باہر سے بننے والے پریشر ڈسچارج چینل کے ذریعے محسوس کرتا ہے جب خصوصی شکل کا ڈرل پائپ گھومتا ہے۔ یہ ڈھیر کی ناہموار طاقت، کم معلوماتی سطح، تعمیراتی معیار کو کنٹرول کرنے میں مشکل، اور روایتی مکسنگ ڈھیروں کی تعمیر کے دوران مٹی کی تبدیلی کے مسائل کو حل کرتا ہے۔ بہت سے مسائل ہیں جیسے بڑی تعداد میں لاشیں، بڑی تعمیراتی رکاوٹ، اور کم ڈھیر بنانے کی کارکردگی۔
ڈی ایم پی تعمیراتی طریقہ مکسنگ پائل آلات ایک ذہین ڈیجیٹل کنسٹرکشن کنٹرول سسٹم کو اپناتا ہے، جو تعمیراتی عمل کے معیار کو قابل کنٹرول بناتا ہے اور تعمیر کی سہولت کو بہت بہتر بناتا ہے۔ ڈیجیٹل کنسٹرکشن کنٹرول سسٹم کے ذریعے جمع اور دکھائے جانے والے مواد میں شاٹ کریٹ پریشر، سلوری فلو، جیٹ پریشر، ان گراؤنڈ پریشر، ڈھیر بنانے کی گہرائی، ڈھیر بنانے کی رفتار، ڈھیر بنانے کی عمودی اور دیگر پیرامیٹرز شامل ہیں۔ ڈھیر کی لمبائی، تعمیر کا وقت، زیر زمین دباؤ، سیمنٹ کی خوراک، ڈھیر کی شکل کی عمودی اور دیگر پیرامیٹرز سمیت ایک تعمیراتی ریکارڈ ٹیبل بنا سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، تعمیراتی پیرامیٹرز کو اپ لوڈ کیا جا سکتا ہے مرکزی کنٹرول سینٹر تعمیراتی عمل کی حقیقی وقت کی نگرانی کے قابل بناتا ہے۔
SEMW زیر زمین خلائی تعمیر اور متعلقہ تعمیراتی ٹیکنالوجی کی تحقیق کی ترقی اور تعمیر کے لیے پرعزم ہے۔ یہ صارفین کو زیر زمین بنیادوں کے لیے مجموعی حل فراہم کرنے اور قومی شہری بنیادی ڈھانچے کی تعمیر میں مدد کرنے کے لیے پرعزم ہے۔ یہ ہمیشہ "پیشہ ورانہ خدمات اور قدر پیدا کرتا ہے" کے تصور پر قائم رہتا ہے اور ہمیشہ گاہکوں کے ساتھ مل کر کام کرنے کی پابندی کرتا ہے۔ ترقی SEMW، ہمیشہ کی طرح، صارفین کی تعمیراتی ضروریات کو مکمل طور پر پورا کرنے، گاہکوں کو پیشہ ورانہ خدمات فراہم کرنے، اور قدر پیدا کرنے کے لیے پائلنگ مشینری کے شعبے میں اپنے گہرے ذخیرے کا استعمال کرے گا۔
SEMW، آپ کے ارد گرد فاؤنڈیشن کی تعمیر کے لیے مجموعی حل کا ماہر!
SEMW مصنوعات اور معلومات کے بارے میں مزید معلومات کے لیے، براہ کرم ہمیں ای میل بھیجیں:sales@semw.com
پوسٹ ٹائم: دسمبر-01-2023