Tích hợp khu vực vịnh, giao thông đầu tiên,
Đại lộ Jiaoda, Khu trình diễn Jiaozhou Sco, Qingdao
Các dự án hỗ trợ giao thông đường bộ ngầm,
Máy móc xây dựng máy móc SEMW Trd-70E cho thấy sức mạnh của nó trong việc xây dựng,
Hiệu suất tuyệt vời, hiệu quả tuyệt vời và sáng tạo hiệu quả cao,
Xây dựng một nền tảng mạnh mẽ vì lợi ích của sinh kế của mọi người,
Giúp khu vực Vịnh quyến rũ xây dựng khả năng tiếp cận khu vực,
Hệ thống vận chuyển ba chiều hoàn chỉnh chất lượng cao bền vững,
"Khu vực vịnh lớn hơn trên đường đua" đang tăng tốc.
Tổng đầu tư 5,9 tỷ nhân dân tệ sẽ được đầu tư vào dự án hỗ trợ giao thông đường bộ ngầm của Đại lộ Đại học Jiaotong trong Khu trình diễn hợp tác Thượng Hải. Nó bắt đầu từ đường Minjiang ở phía nam và kết thúc tại đường Liaohe ở phía bắc, với tổng chiều dài khoảng 4,7 km. Nó chủ yếu bao gồm kỹ thuật đường bộ, kỹ thuật đường hầm, kỹ thuật cầu, kỹ thuật vận chuyển đường sắt, v.v ... đồng thời thực hiện thiết kế ống dẫn cho lối vào và lối ra dọc theo hướng của Đại lộ Đại học Jiaotong.

Sau khi hoàn thành dự án, thông qua việc xây dựng các con đường ngầm, giao thông giao thông vận chuyển và giao thông đến và đi khu vực sẽ nhanh chóng được tách ra, và khả năng thực hiện giao thông của mạng lưới đường sẽ được cải thiện. Thực hiện vận chuyển đường sắt, tích hợp việc xây dựng đường sắt và đường ngầm, và xây dựng nó cùng một lúc, cung cấp một lối đi thuận tiện cho giao thông khu vực. Điều này không chỉ đảm bảo nhu cầu cứu trợ giao thông vận chuyển nhanh và nhanh, mà còn tính đến quá trình phát triển của khu vực, thúc đẩy kết nối gần hơn giữa các nhóm và do đó cải thiện chất lượng giao thông tổng thể của khu vực trình diễn.
Ở giai đoạn hiện tại của dự án, nó được lên kế hoạch khai quật Đại lộ Jiaoda hiện tại và phát triển không gian ngầm. Độ sâu khai quật là khoảng 10 ~ 11m. Phần dưới là dự án đường hầm, và phần trên là dự án đường bộ (bao gồm cả các đường ống hỗ trợ). Lớp đất bùn được phân phối rộng rãi dọc theo con đường, và nó gần bên bờ biển của Vịnh Jiaozhou, vì vậy sự tự ổn định là kém, và có những rủi ro lớn trong việc khai quật. Cấu trúc bao vây của dự án đường hầm áp dụng hình thức trộn xi măng TRD với hỗ trợ cụ thể và hỗ trợ thép.


Tại công trường xây dựng, máy xây dựng Trd-70E của SEMW Machine đã được sử dụng để thực hiện các hoạt động tường liên tục của Bức màn nước để kiểm soát nước ngầm trước khi khai quật hố nền trong giai đoạn đầu. Độ dày của cơ thể là 850mm và độ sâu của bức tường là 17m-26m. Đồng thời, 1.366 mảnh thép hình H 700*300mm, khoảng 6.000 tấn, được đưa vào các vị trí cọc trong tường dừng nước để cung cấp hỗ trợ mạnh mẽ cho việc xây dựng tiếp theo. Dự án yêu cầu độ thẳng đứng của thành xi măng có độ dày bằng nhau không lớn hơn 1/300, độ lệch của vị trí tường không lớn hơn 50mm, độ lệch của độ dày tường không lớn hơn 20 mm, và độ sâu tường và độ dày tường không được có độ lệch âm.


Theo dữ liệu địa chất xung quanh địa điểm, địa hình ban đầu của khu vực là bãi biển ven biển, được xây dựng lại bởi sự lấp đầy nhân tạo, và các điều kiện địa chất rất phức tạp. Máy xây dựng TRD-70E của máy móc SEMW đảm bảo hiệu quả tiến trình xây dựng của dự án nhờ vào hiệu suất xây dựng tuyệt vời và hiệu suất sản phẩm mạnh mẽ của nó. Các thiết bị có khả năng xổ số thấp, ổn định và chính xác, và nhanh chóng thích nghi với môi trường xây dựng. Trong quá trình xây dựng, các tầng khác nhau có thể được trộn đều để tạo thành một bức tường chất lượng cao phù hợp từ trên xuống dưới. Đồng thời, cơ chế làm việc chính của thiết bị có các cảm biến đo có thể đo độ tuyến tính, độ dọc được theo dõi một cách hiệu quả để đảm bảo chất lượng của tường. Ngoài ra, nhóm bảo đảm dịch vụ sau bán hàng chất lượng cao tại chỗ của máy móc SEMW có mặt trong 24 giờ, cung cấp các đề xuất hợp lý để xây dựng dự án, cung cấp đào tạo chuyên nghiệp và tiết lộ tại chỗ cho công nhân xây dựng và hộ tống xây dựng thiết bị TRD.
Vào năm 2012, máy móc SEMW đã phát triển độc lập máy xây dựng TRD-60D đầu tiên với công suất xây dựng là 61M tại Trung Quốc; Vào năm 2017, nó đã ra mắt máy xây dựng TRD-60E với tiếng ồn thấp và năng lượng điện đầy đủ đáp ứng điều kiện làm việc đô thị; Vào năm 2018, nó đã ra mắt thành công loại TRD-80EA, máy phương pháp xây dựng đã tạo ra kỷ lục xây dựng TRD sâu nhất thế giới; Vào năm 2019, nó đã ra mắt loại TRD-70D/E để đáp ứng việc xây dựng độ sâu lớn và tầng lớp phức tạp, tạo thành ba chuỗi sản phẩm của TRD-60/70/80; Vào năm 2022, loạt sản phẩm sẽ được mở rộng hơn nữa, ra mắt máy xây dựng TRD-C50 để đáp ứng nhu cầu thị trường mới.


Các dự án quan trọng trong nước, hỗ trợ thiết bị xây dựng chuyên nghiệp. Máy móc SEMW tuân thủ khái niệm "thị trường phát triển sản phẩm", tập trung vào cơ sở hạ tầng mới, nhằm vào xu hướng chung của ngành công nghiệp với con mắt sắc sảo và phát triển sức mạnh nghiên cứu và phát triển của nó cùng một lúc, giúp nhiều dự án quốc gia có thể chạy "tăng tốc" với thiết bị thực tế và hữu ích hơn.
Thời gian đăng: Tháng Tư-25-2023