Khó khăn xây dựng phổ biến
Do tốc độ xây dựng nhanh, chất lượng tương đối ổn định và ít tác động của các yếu tố khí hậu, nền tảng cọc nhàm chán dưới nước đã được áp dụng rộng rãi. Quá trình xây dựng cơ bản của nền móng cọc buồn chán: Bố cục xây dựng, vỏ đặt, giàn khoan tại chỗ, dọn sạch lỗ đáy, tẩm thép lồng lồng, ống thông giữ thứ cấp, đổ bê tông dưới nước và dọn sạch lỗ hổng, cọc. Do sự phức tạp của các yếu tố ảnh hưởng đến chất lượng rót bê tông dưới nước, liên kết kiểm soát chất lượng xây dựng thường trở thành một điểm khó khăn trong việc kiểm soát chất lượng của nền tảng cọc nhàm chán dưới nước.
Các vấn đề phổ biến trong xây dựng đổ bê tông dưới nước bao gồm: rò rỉ không khí và nước nghiêm trọng trong ống thông, và vỡ cọc. Bê tông, bùn hoặc viên nang tạo thành một cấu trúc lớp lỏng lẻo có một lớp phủ bùn nổi, trực tiếp khiến đống bị vỡ, ảnh hưởng đến chất lượng của bê tông và khiến đống bị bỏ rơi và làm lại; Chiều dài của ống dẫn được chôn trong bê tông quá sâu, làm tăng ma sát xung quanh nó và làm cho không thể kéo ống dẫn ra, dẫn đến hiện tượng phá vỡ cọc, khiến cho việc đổ không trơn tru, khiến bê tông bên ngoài ống dẫn bị mất đi thời gian và suy giảm; Khả năng làm việc và sự sụt giảm của bê tông với hàm lượng cát thấp và các yếu tố khác có thể khiến ống dẫn bị chặn, dẫn đến các dải đúc bị hỏng. Khi đổ lại, độ lệch vị trí không được xử lý kịp thời và một lớp phủ bùn nổi sẽ xuất hiện trong bê tông, gây ra vỡ cọc; Do sự gia tăng thời gian chờ đợi bê tông, tính lưu động của bê tông bên trong đường ống trở nên tồi tệ hơn, do đó bê tông hỗn hợp không thể được đổ bình thường; Vỏ và móng không tốt, điều này sẽ gây ra nước trong thành vỏ, khiến mặt đất xung quanh bị chìm và chất lượng cọc không thể được đảm bảo; Do lý do địa chất thực tế và khoan không chính xác, có thể khiến thành lỗ sụp đổ; Do sai số của thử nghiệm lỗ cuối cùng hoặc sự sụp đổ lỗ nghiêm trọng trong quá trình, lượng mưa tiếp theo dưới lồng thép quá dày, hoặc chiều cao đổ không được đặt ra, dẫn đến một đống dài; Do sự bất cẩn của nhân viên hoặc hoạt động sai, ống phát hiện âm thanh không thể hoạt động bình thường, dẫn đến việc phát hiện siêu âm của nền tảng cọc không thể được thực hiện bình thường.
Tỷ lệ hỗn hợp của bê tông phải chính xác
1. Lựa chọn xi măng
Trong trường hợp bình thường. Hầu hết các loại xi măng được sử dụng trong xây dựng chung của chúng tôi là xi măng silicat và silicat thông thường. Nói chung, thời gian cài đặt ban đầu không nên sớm hơn hai tiếng rưỡi, và sức mạnh của nó phải cao hơn 42,5 độ. Xi măng được sử dụng trong xây dựng sẽ vượt qua thử nghiệm tài sản vật lý trong phòng thí nghiệm để đáp ứng các yêu cầu của việc xây dựng thực tế, và lượng xi măng thực tế trong bê tông không được vượt quá 500 kg trên mỗi mét khối, và nó nên được sử dụng nghiêm ngặt theo các tiêu chuẩn được chỉ định.
2. Lựa chọn tổng hợp
Có hai lựa chọn thực tế của tập hợp. Có hai loại cốt liệu, một là sỏi sỏi và loại còn lại là đá nghiền. Trong quá trình xây dựng thực tế, sỏi sỏi nên là lựa chọn đầu tiên. Kích thước hạt thực tế của cốt liệu phải nằm trong khoảng từ 0,1667 đến 0,125 của ống dẫn và khoảng cách tối thiểu từ thanh thép phải là 0,25 và kích thước hạt phải được đảm bảo trong vòng 40 mm. Tỷ lệ lớp thực tế của cốt liệu thô phải đảm bảo rằng bê tông có khả năng làm việc tốt, và cốt liệu mịn tốt nhất là sỏi trung bình và thô. Xác suất thực tế của hàm lượng cát trong bê tông nên nằm trong khoảng từ 9/20 đến 1/2. Tỷ lệ nước so với tro nên nằm trong khoảng từ 1/2 đến 3/5.
3. Cải thiện khả năng làm việc
Để tăng khả năng làm việc của bê tông, không thêm các phụ gia khác vào bê tông. Các phụ gia bê tông được sử dụng trong xây dựng dưới nước bao gồm các tác nhân giảm nước, giải phóng chậm và hạn hán. Nếu bạn muốn thêm phụ gia vào bê tông, bạn phải tiến hành các thí nghiệm để xác định loại, số lượng và quy trình thêm.
Nói tóm lại, tỷ lệ hỗn hợp bê tông phải phù hợp để đổ dưới nước vào ống dẫn. Tỷ lệ hỗn hợp bê tông phải phù hợp để nó có đủ độ dẻo và sự gắn kết, tính lưu động tốt trong ống dẫn trong quá trình đổ và không dễ bị phân tách. Nói chung, khi sức mạnh bê tông dưới nước cao, độ bền của bê tông cũng sẽ tốt. Vì vậy, từ sức mạnh của xi măng, chất lượng bê tông nên được đảm bảo bằng cách xem xét loại bê tông, tổng tỷ lệ của lượng xi măng và nước thực tế, hiệu suất của các chất phụ gia pha tạp khác nhau, v.v. và đảm bảo rằng mức độ mạnh tỷ lệ loại bê tông phải cao hơn cường độ được thiết kế. Thời gian trộn bê tông nên phù hợp và trộn nên đồng đều. Nếu việc trộn không đều hoặc thấm nước xảy ra trong quá trình trộn và vận chuyển bê tông, thì tính lưu động bê tông là kém và nó không thể được sử dụng.
“Yêu cầu về số lượng đổ đầu tiên
Số lượng đổ bê tông đầu tiên phải đảm bảo rằng độ sâu của ống dẫn được chôn trong bê tông sau khi bê tông được đổ không nhỏ hơn 1,0m, do đó cột bê tông trong ống dẫn và áp suất bùn bên ngoài đường ống được cân bằng. Số lượng đổ bê tông đầu tiên phải được xác định bằng cách tính toán theo công thức sau.
V = π/4 (D 2H1+KD 2H2)
Trong đó v là khối lượng đổ bê tông ban đầu, M3;
H1 là chiều cao cần thiết cho cột bê tông trong ống dẫn để cân bằng áp suất với bùn bên ngoài ống dẫn:
H1 = (H-H2 γw /γc, M;
H là độ sâu khoan, m;
H2 là chiều cao của bề mặt bê tông bên ngoài ống dẫn sau khi đổ bê tông ban đầu, là 1,3 1,8m;
γW là mật độ bùn, là 11 ~ 12kn/m3;
γC là mật độ bê tông, là 23 ~ 24KN/m3;
d là đường kính bên trong của ống dẫn, m;
D là đường kính lỗ cọc, m;
K là hệ số làm đầy bê tông, là k = 1,1 ~ 1.3.
Khối lượng đổ ban đầu là cực kỳ quan trọng đối với chất lượng của đống đúc tại chỗ. Một khối lượng đổ đầu tiên hợp lý không chỉ đảm bảo xây dựng trơn tru, mà còn đảm bảo rằng độ sâu của đường ống bị chôn bê tông đáp ứng các yêu cầu sau khi phễu được lấp đầy. Đồng thời, lần rót đầu tiên có thể cải thiện hiệu quả khả năng chịu lực của móng cọc bằng cách xả trầm tích ở đáy lỗ một lần nữa, do đó, khối lượng đổ đầu tiên phải được yêu cầu nghiêm ngặt.
Kiểm soát tốc độ đổ
Đầu tiên, phân tích cơ chế chuyển đổi của lực truyền tải trọng lượng của cơ thể cọc đến lớp đất. Sự tương tác đất của cọc của cọc nhàm chán bắt đầu hình thành khi đổ bê tông cơ thể. Bê tông đổ đầu tiên dần trở nên dày đặc, nén và lắng xuống dưới áp lực của bê tông đổ sau. Sự dịch chuyển này so với đất phải chịu điện trở lên của lớp đất xung quanh và trọng lượng của cơ thể cọc được chuyển dần vào lớp đất thông qua điện trở này. Đối với các cọc với việc đổ nhanh, khi tất cả các loại bê tông được đổ, mặc dù bê tông chưa được thiết lập ban đầu, nó liên tục bị ảnh hưởng và nén chặt trong quá trình đổ và xâm nhập vào các lớp đất xung quanh. Tại thời điểm này, bê tông khác với chất lỏng thông thường và độ bám dính với đất và điện trở cắt của chính nó đã hình thành khả năng kháng; Trong khi đối với các cọc có đổ chậm, vì bê tông gần với thiết lập ban đầu, điện trở giữa nó và thành đất sẽ lớn hơn.
Tỷ lệ của trọng lượng của các cọc chán được chuyển sang lớp đất xung quanh có liên quan trực tiếp đến tốc độ rót. Tốc độ rót càng nhanh, tỷ lệ trọng lượng chuyển sang lớp đất xung quanh đống càng nhỏ; Tốc độ rót càng chậm, tỷ lệ trọng lượng chuyển sang lớp đất xung quanh đống càng lớn. Do đó, việc tăng tốc độ đổ không chỉ đóng vai trò tốt trong việc đảm bảo tính đồng nhất của bê tông của cơ thể cọc, mà còn cho phép trọng lượng của cơ thể cọc được lưu trữ nhiều hơn ở dưới cùng của đống, làm giảm gánh nặng của lực lượng.
Thực hành đã chứng minh rằng càng nhanh và mượt mà với công việc rót của một đống, chất lượng của đống càng tốt; Càng nhiều sự chậm trễ, càng có nhiều vụ tai nạn có khả năng xảy ra, vì vậy cần phải đạt được sự rót nhanh và liên tục.
Thời gian đổ của mỗi cọc được kiểm soát theo thời gian cài đặt ban đầu của bê tông ban đầu và bộ làm chậm có thể được thêm vào với một lượng thích hợp nếu cần thiết.
“Kiểm soát độ sâu chôn của ống dẫn
Trong quá trình đổ bê tông dưới nước, nếu độ sâu của ống dẫn được chôn trong bê tông là vừa phải, bê tông sẽ trải đều, có mật độ tốt và bề mặt của nó sẽ tương đối phẳng; Ngược lại, nếu bê tông lan rộng không đồng đều, độ dốc bề mặt lớn, dễ phân tán và phân tách, ảnh hưởng đến chất lượng, do đó độ sâu chôn hợp lý của ống dẫn phải được kiểm soát để đảm bảo chất lượng của cơ thể cọc.
Độ sâu chôn của ống dẫn quá lớn hoặc quá nhỏ, điều này sẽ ảnh hưởng đến chất lượng của đống. Khi độ sâu bị chôn vùi quá nhỏ, bê tông sẽ dễ dàng lật ngược bề mặt bê tông trong lỗ và cuộn trong trầm tích, gây ra bùn hoặc thậm chí các cọc bị vỡ. Nó cũng dễ dàng kéo ống dẫn ra khỏi bề mặt bê tông trong quá trình hoạt động; Khi độ sâu bị chôn vùi quá lớn, điện trở nâng bê tông rất lớn và bê tông không thể đẩy lên song song, nhưng chỉ đẩy lên dọc theo bức tường bên ngoài của ống dẫn đến vùng lân cận của bề mặt trên cùng và sau đó di chuyển sang bốn mặt. Dòng điện xoáy này cũng dễ dàng cuộn trầm tích xung quanh cơ thể cọc, tạo ra một vòng tròn bê tông kém hơn, ảnh hưởng đến sức mạnh của cơ thể cọc. Ngoài ra, khi độ sâu chôn vùi lớn, bê tông trên không di chuyển trong một thời gian dài, tổn thất giảm lớn và dễ dàng gây ra tai nạn vỡ cọc do chặn đường ống. Do đó, độ sâu chôn của ống dẫn thường được kiểm soát trong vòng 2 đến 6 mét, và đối với các cọc có đường kính lớn và cực dài, nó có thể được kiểm soát trong phạm vi từ 3 đến 8 mét. Quá trình rót nên được nâng lên và loại bỏ thường xuyên, và độ cao của bề mặt bê tông trong lỗ phải được đo chính xác trước khi loại bỏ ống dẫn.
“Kiểm soát thời gian làm sạch lỗ
Sau khi lỗ hoàn thành, quá trình tiếp theo nên được thực hiện kịp thời. Sau khi làm sạch lỗ thứ hai được chấp nhận, việc đổ bê tông nên được thực hiện càng sớm càng tốt, và thời gian trì trệ không nên quá dài. Nếu thời gian trì trệ quá dài, các hạt rắn trong bùn sẽ bám vào thành lỗ để tạo thành một lớp phủ bùn dày do tính thấm nhất định của lớp đất tường lỗ. Da bùn được kẹp giữa bê tông và thành đất trong quá trình rót bê tông, có tác dụng bôi trơn và làm giảm ma sát giữa bê tông và thành đất. Ngoài ra, nếu thành đất được ngâm trong bùn trong một thời gian dài, một số tính chất của đất cũng sẽ thay đổi. Một số lớp đất có thể sưng lên và sức mạnh sẽ giảm, điều này cũng sẽ ảnh hưởng đến khả năng chịu lực của đống. Do đó, trong quá trình xây dựng, các yêu cầu của các thông số kỹ thuật nên được tuân thủ nghiêm ngặt, và thời gian từ sự hình thành lỗ đến đổ bê tông nên được rút ngắn càng nhiều càng tốt. Sau khi lỗ được làm sạch và đủ điều kiện, bê tông nên được đổ càng sớm càng tốt trong vòng 30 phút.
“Kiểm soát chất lượng bê tông ở đầu đống
Vì tải trên được truyền qua đỉnh của cọc, cường độ của bê tông ở đầu cọc phải đáp ứng các yêu cầu thiết kế. Đổ gần độ cao của đỉnh cọc, lượng rót cuối cùng phải được kiểm soát và sự sụt giảm của bê tông có thể giảm một cách thích hợp để việc đổ quá nhiều của bê tông ở đỉnh của lớp Ở đầu đống phải đáp ứng các yêu cầu thiết kế. Chiều cao rót của đường kính lớn và các cọc cực dài nên được xem xét toàn diện dựa trên chiều dài cọc và đường kính cọc, và nên lớn hơn so với các cọc đúc chung, bởi vì đường kính lớn và các cọc ngoài dài mất nhiều thời gian để tạo ra các loại mịn. Khi kéo ra phần cuối cùng của ống dẫn hướng, tốc độ kéo sẽ chậm để ngăn bùn dày được kết tủa trên đỉnh cọc bị ép vào và tạo thành một lõi bùn.
Trong quá trình đổ bê tông dưới nước, có nhiều liên kết đáng được chú ý để đảm bảo chất lượng của cọc. Trong quá trình làm sạch lỗ thứ cấp, các chỉ số hiệu suất của bùn nên được kiểm soát. Mật độ bùn phải nằm trong khoảng từ 1,15 đến 1,25 theo các lớp đất khác nhau, hàm lượng cát phải là ≤8%và độ nhớt phải là ≤28s; Độ dày của trầm tích ở dưới cùng của lỗ phải được đo chính xác trước khi đổ, và việc rót chỉ có thể được thực hiện khi đáp ứng các yêu cầu thiết kế; Sự kết nối của ống dẫn phải được thẳng và niêm phong, và ống dẫn phải được kiểm tra áp suất trước và sau khi sử dụng trong một khoảng thời gian. Áp suất được sử dụng cho thử nghiệm áp suất dựa trên áp suất tối đa có thể xảy ra trong quá trình xây dựng và điện trở áp lực sẽ đạt 0,6-0,9MPa; Trước khi đổ, để cho phép nút nước được thải ra một cách trơn tru, khoảng cách giữa đáy ống và đáy của lỗ phải được điều khiển ở 0. 3 ~ 0,5m. Đối với các cọc có đường kính tiêu chuẩn dưới 600, khoảng cách giữa đáy ống dẫn và đáy lỗ có thể được tăng lên một cách thích hợp; Trước khi đổ bê tông, 0,1 ~ 0,2m3 của vữa xi măng 1: 1,5 nên được đổ vào phễu trước, và sau đó nên đổ bê tông.
Ngoài ra, trong quá trình rót, khi bê tông trong ống dẫn không đầy đủ và không khí đi vào, bê tông tiếp theo nên được tiêm chậm vào phễu và ống dẫn qua máng. Bê tông không nên được đổ vào ống dẫn từ trên cao để tránh hình thành túi khí áp suất cao trong ống dẫn, vắt các miếng đệm cao su giữa các phần ống và khiến ống dẫn bị rò rỉ. Trong quá trình đổ, một người chuyên dụng nên đo chiều cao tăng của bề mặt bê tông trong lỗ, lấp đầy hồ sơ đổ bê tông dưới nước và ghi lại tất cả các lỗi trong quá trình đổ.
“Các vấn đề và giải pháp phổ biến
1. Bùn và nước trong ống dẫn
Bùn và nước trong ống dẫn được sử dụng để đổ bê tông dưới nước cũng là một vấn đề chất lượng xây dựng phổ biến trong việc xây dựng các cọc đúc tại chỗ. Hiện tượng chính là khi đổ bê tông, bùn chảy vào ống dẫn, bê tông bị ô nhiễm, sức mạnh bị giảm và các lớp được hình thành, gây rò rỉ. Nó chủ yếu là do các lý do sau đây.
1) Dự trữ của lô bê tông đầu tiên là không đủ, hoặc mặc dù dự trữ bê tông là đủ, khoảng cách giữa đáy ống và đáy của lỗ quá lớn, và đáy ống dẫn không thể được chôn sau khi bê tông rơi xuống, do đó bùn và nước chảy ra từ đáy.
2) Độ sâu của ống dẫn được đưa vào bê tông là không đủ, do đó bùn được trộn vào ống dẫn.
3) Khớp nối không chặt, miếng cao su giữa các khớp được vắt bởi túi khí áp suất cao của ống dẫn, hoặc mối hàn bị hỏng, và nước chảy vào khớp hoặc mối hàn. Các ống dẫn được kéo ra quá nhiều, và bùn bị ép vào đường ống.
Để tránh bùn và nước đi vào ống dẫn, các biện pháp tương ứng nên được thực hiện trước để ngăn chặn nó. Các biện pháp phòng ngừa chính như sau.
1) Số lượng của lô bê tông đầu tiên phải được xác định bằng cách tính toán, và đủ số lượng và lực xuống phải được duy trì để xả bùn ra khỏi ống dẫn.
2) Miệng ống dẫn phải được giữ ở khoảng cách không dưới 300 mm đến 500 mm so với đáy rãnh.
3) Độ sâu của ống dẫn được đưa vào bê tông nên được giữ ở mức không dưới 2,0 m.
4) Hãy chú ý đến việc kiểm soát tốc độ rót trong quá trình đổ và thường sử dụng búa (đồng hồ) để đo bề mặt tăng bê tông. Theo chiều cao đo được, xác định tốc độ và chiều cao của việc rút ống dẫn ra.
Nếu nước (bùn) đi vào ống dẫn trong quá trình xây dựng, nguyên nhân của vụ tai nạn nên được tìm ra ngay lập tức và các phương pháp điều trị sau đây nên được áp dụng.
1) Nếu nó được gây ra bởi các lý do thứ nhất hoặc thứ hai được đề cập ở trên, nếu độ sâu của bê tông ở dưới cùng của rãnh nhỏ hơn 0,5 m, thì nút chặn nước có thể được đặt lại để đổ bê tông. Mặt khác, ống dẫn nên được kéo ra, bê tông ở dưới cùng của rãnh nên được làm sạch bằng máy hút không khí, và bê tông nên được đổ lại; hoặc một ống dẫn hướng có nắp dưới có thể di chuyển nên được đưa vào bê tông và bê tông nên được đổ lại.
2) Nếu nó là do lý do thứ ba, ống dẫn hướng bùn nên được kéo ra và chà vào bê tông khoảng 1 m, và bùn và nước trong ống dẫn hướng bùn nên được hút ra và thoát nước bằng bơm nước hút, và nên thêm phích cắm không thấm nước để thêm lại. Đối với bê tông được đổ lại, liều xi măng nên được tăng lên trong hai tấm đầu tiên. Sau khi bê tông được đổ vào ống dẫn hướng, ống dẫn hướng nên được nâng nhẹ, và phích cắm dưới cùng phải được ép ra bởi trọng lượng của bê tông mới, và sau đó việc đổ nên tiếp tục.
2. Chặn ống
Trong quá trình đổ, nếu bê tông không thể đi xuống trong ống dẫn, nó được gọi là chặn đường ống. Có hai trường hợp chặn đường ống.
1) Khi bê tông bắt đầu được đổ, nút nước bị kẹt trong ống dẫn, gây ra sự gián đoạn tạm thời của việc đổ. Lý do là: nút chặn nước (bóng) không được thực hiện và xử lý theo kích thước thông thường, độ lệch kích thước quá lớn và nó bị kẹt trong ống dẫn và không thể được loại bỏ; Trước khi ống dẫn được hạ xuống, dư lượng bùn bê tông trên thành bên trong không được làm sạch hoàn toàn; Sự sụt giảm bê tông quá lớn, khả năng làm việc rất kém và cát bị ép giữa nút nước (bóng) và ống dẫn, do đó nút chặn nước không thể đi xuống.
2) ống dẫn bê tông bị chặn bởi bê tông, bê tông không thể đi xuống, và rất khó để đổ trơn tru. Lý do là: khoảng cách giữa miệng ống dẫn và đáy lỗ quá nhỏ hoặc nó được đưa vào trầm tích ở dưới cùng của lỗ, khiến cho bê tông khó bị ép ra từ đáy đường ống; Tác động xuống bê tông không đủ hoặc sự sụt giảm bê tông quá nhỏ, kích thước hạt đá quá lớn, tỷ lệ cát quá nhỏ, độ trôi chảy là kém và bê tông rất khó rơi; Khoảng thời gian giữa việc đổ và cho ăn là quá dài, bê tông trở nên dày hơn, tính lưu động giảm hoặc nó đã được củng cố.
Đối với hai tình huống trên, phân tích các nguyên nhân xảy ra và thực hiện các biện pháp phòng ngừa thuận lợi, chẳng hạn như quy mô chế biến và sản xuất của máy chặn nước phải đáp ứng các yêu cầu, ống dẫn phải được làm sạch trước khi đổ vào mặt bê tông phải được tính toán.
Nếu xảy ra tắc nghẽn đường ống, hãy phân tích nguyên nhân của vấn đề và tìm ra loại tắc nghẽn đường ống mà nó thuộc về. Hai phương pháp sau đây có thể được sử dụng để đối phó với loại tắc nghẽn đường ống: nếu đó là loại đầu tiên được đề cập ở trên, nó có thể được xử lý bằng cách giảm (tắc nghẽn trên), khó chịu và tháo dỡ (tắc nghẽn giữa và dưới). Nếu đó là loại thứ hai, các thanh thép dài có thể được hàn để ram bê tông trong đường ống để làm cho bê tông rơi xuống. Đối với tắc nghẽn đường ống nhỏ, cần cẩu có thể được sử dụng để lắc sợi dây ống và lắp một máy rung gắn liền ở miệng ống để làm cho bê tông rơi xuống. Nếu nó vẫn không thể rơi, đường ống nên được kéo ra ngay lập tức và tháo rời từng phần, và bê tông trong đường ống nên được làm sạch. Công việc rót nên được thực hiện lại theo phương pháp gây ra bởi lý do thứ ba của dòng nước vào đường ống.
3. Ống chôn
Đường ống không thể được kéo ra trong quá trình rót hoặc đường ống không thể được rút ra sau khi hoàn thành việc rót. Nó thường được gọi là đường ống chôn, thường được gây ra bởi sự chôn cất sâu của đường ống. Tuy nhiên, thời gian rót quá dài, đường ống không được di chuyển kịp thời, hoặc các thanh thép trên lồng thép không được hàn chắc chắn, và đường ống bị va chạm và rải rác trong quá trình treo và đổ bê tông, và đường ống bị kẹt, đó cũng là lý do cho đường ống bị chôn vùi.
Các biện pháp phòng ngừa: Khi đổ bê tông dưới nước, một người đặc biệt nên được chỉ định để thường xuyên đo độ sâu chôn của ống dẫn trong bê tông. Nói chung, nó nên được kiểm soát trong vòng 2 m ~ 6 m. Khi đổ bê tông, ống dẫn nên được lắc nhẹ để ngăn ống dẫn dính vào bê tông. Thời gian đổ của bê tông nên được rút ngắn càng nhiều càng tốt. Nếu cần phải không liên tục, ống dẫn nên được kéo đến độ sâu chôn tối tối thiểu. Trước khi hạ thấp lồng thép, hãy kiểm tra xem hàn có chắc và không nên hàn mở không. Khi lồng thép được tìm thấy bị lỏng trong quá trình hạ thấp ống dẫn, nó cần được sửa chữa và hàn chắc chắn kịp thời.
Nếu xảy ra tai nạn đường ống bị chôn vùi, ống dẫn sẽ được dỡ bỏ ngay lập tức bằng một cần cẩu tấn lớn. Nếu ống dẫn vẫn không thể được rút ra, các biện pháp nên được thực hiện để kéo mạnh ống dẫn ra, và sau đó xử lý nó theo cách tương tự như đống bị hỏng. Nếu bê tông ban đầu không được củng cố và tính lưu động không giảm khi ống dẫn được chôn, dư lượng bùn trên bề mặt bê tông có thể được hút ra bằng bơm hút bùn, và sau đó ống dẫn có thể được hạ thấp và đổ lại bằng bê tông. Phương pháp xử lý trong quá trình rót tương tự như lý do thứ ba của nước trong ống dẫn.
4. Không đủ đổ
Đổ không đủ cũng được gọi là đống ngắn. Lý do là: Sau khi hoàn thành việc rót, do sự sụp đổ của miệng lỗ hoặc trọng lượng quá mức của bùn ở trên cùng, dư lượng bùn quá dày. Các nhân viên xây dựng đã không đo bề mặt bê tông bằng búa, nhưng nghĩ nhầm rằng bê tông đã được đổ vào độ cao được thiết kế của đỉnh cọc, dẫn đến một tai nạn do đổ đống.
Các biện pháp phòng ngừa bao gồm các khía cạnh sau đây.
1) Vỏ miệng lỗ phải được chôn theo các yêu cầu của đặc điểm kỹ thuật để ngăn lỗ hổng bị sụp đổ, và hiện tượng sụp đổ miệng lỗ phải được xử lý kịp thời trong quá trình khoan.
2) Sau khi cọc được chán, trầm tích phải được xóa kịp thời để đảm bảo rằng độ dày trầm tích đáp ứng các yêu cầu của đặc điểm kỹ thuật.
3) Kiểm soát nghiêm ngặt trọng lượng bùn của bảo vệ tường khoan sao cho trọng lượng bùn được kiểm soát trong khoảng từ 1,1 đến 1.15 và trọng lượng bùn trong vòng 500 mm dưới đáy lỗ trước khi đổ bê tông phải nhỏ hơn 1,25, hàm lượng cát ≤8%và độ nhớt ≤28S.
Phương pháp điều trị phụ thuộc vào tình huống cụ thể. Nếu không có nước ngầm, đầu cọc có thể được đào ra, bùn và đất nổi có thể bị đục thủ công để lộ ra khớp bê tông mới, và sau đó tấm ván có thể được hỗ trợ cho kết nối cọc; Nếu nó ở trong nước ngầm, vỏ có thể được mở rộng và chôn 50 cm dưới bề mặt bê tông ban đầu và bơm bùn có thể được sử dụng để thoát bùn, loại bỏ các mảnh vụn, sau đó làm sạch đầu cọc cho kết nối cọc.
5. Cọc bị hỏng
Hầu hết trong số họ là kết quả thứ cấp gây ra bởi các vấn đề trên. Ngoài ra, do làm sạch lỗ không hoàn chỉnh hoặc thời gian đổ quá dài, lô bê tông đầu tiên đã được đặt ban đầu và tính trôi chảy đã giảm, và bê tông tiếp tục bị vỡ qua lớp trên cùng và tăng lên, do đó sẽ có bùn và xỉ vào hai lớp bê tông, và thậm chí cả hai lớp bị vỡ. Đối với việc phòng ngừa và kiểm soát các cọc bị hỏng, chủ yếu là cần thiết để làm tốt công việc phòng ngừa và kiểm soát các vấn đề trên. Đối với các cọc bị hỏng đã xảy ra, chúng nên được nghiên cứu cùng với bộ phận có thẩm quyền, đơn vị thiết kế, giám sát kỹ thuật và đơn vị lãnh đạo vượt trội của đơn vị xây dựng để đề xuất các phương pháp điều trị thực tế và khả thi.
Theo kinh nghiệm trong quá khứ, các phương pháp điều trị sau đây có thể được áp dụng nếu xảy ra đống bị hỏng.
1) Sau khi cọc bị hỏng, nếu lồng thép có thể được lấy ra, nó nên được lấy ra nhanh chóng, và sau đó lỗ sẽ được thử lại bằng máy khoan va chạm. Sau khi lỗ được làm sạch, lồng thép nên được hạ xuống và bê tông nên được đổ lại.
2) Nếu cọc bị vỡ do tắc nghẽn đường ống và bê tông đổ ban đầu không được củng cố, sau khi ống dẫn được lấy ra và làm sạch, vị trí bề mặt trên cùng của bê tông đổ được đo bằng búa, và thể tích của phễu và ống dẫn được tính toán chính xác. Các ống dẫn được hạ xuống vị trí 10 cm so với bề mặt trên cùng của bê tông đổ và một bàng quang bóng được thêm vào. Tiếp tục đổ bê tông. Khi bê tông trong phễu lấp đầy ống dẫn, nhấn ống dẫn bên dưới bề mặt trên cùng của bê tông đổ và đống khớp ướt được hoàn thành.
3) Nếu cọc bị hỏng do sụp đổ hoặc ống dẫn không thể được rút ra, một kế hoạch bổ sung cọc có thể được đề xuất cùng với đơn vị thiết kế kết hợp với báo cáo xử lý tai nạn chất lượng và các cọc có thể được bổ sung ở cả hai mặt của đống ban đầu.
4) Nếu một đống bị hỏng được tìm thấy trong quá trình kiểm tra cơ thể cọc, cọc đã được hình thành vào thời điểm này và đơn vị có thể được tư vấn để nghiên cứu phương pháp điều trị gia cố vữa. Để biết chi tiết, vui lòng tham khảo thông tin gia cố nền tảng cọc có liên quan.
Thời gian đăng: Tháng 7-11-2024