한국어
中文די עקוויפּמענט איז צו גרויס און די וועניו איז צו קליין צו אַרייַן די ארענע... טוט די פאַרלעגנהייט מאַכן פילע באָססעס פאַרלירן אַ פּלאַץ פון אַפּערטונאַטיז? צי ניט זאָרג, די יאָרהונדערט-אַלט SEMW האט שוין צעבראכן דורך דעם ווייטיק פונט. הייַנט, איך וועל טיילן מיט איר אַ נידעריק-כעדרום קאַנסטראַקשאַן געצייַג פֿאַר SEMW.
אין ענטפער צו פאַרשידענע קונה באדערפענישן, SEMW געעפנט אַ ריס אין די שוואַך מאַרק מיט די פאַסטאַסט גיכקייַט. עס האָט געדויערט בלויז 3 חדשים פון באקומען די אָנזאָג אָנזאָג פון דער באַניצער צו די עקספּרעס פון די פּראָדוקט פּראָוטאַטייפּ, וואָס איז געווען העכסט געלויבט דורך יוזערז. SMD-C73 נידעריק כעדרום באָרד הויפן דרילינג ריג האט די גרויס מייַלע פון שמאָל ברייט. עס קענען פאָרן דורך די דאָרוויי מיט אַ ברייט פון 0.8 ם אין די קאַנסטראַקשאַן סוויווע, מיט אַ באַוועגלעך הייך פון 1.5 ם און אַ קאַנסטראַקשאַן הייך פון 2.9 ם. עס איז געניצט אין הויך-העכערונג בנינים, אונטער בריקן, און סטאַנציע ריקאַנסטראַקשאַן. די אַדוואַנטידזשיז פון קאַנסטראַקשאַן אַרבעט אין נידעריק און הויך ריסטריקטיד ספּייסאַז זענען גאָר דעמאַנסטרייטיד. די קליין גוף און גרויס שטאַרקייַט טאָן ניט בלויז גוט אין קאַנסטראַקשאַן, אָבער אויך ענשור אַז קאַסטאַמערז פאַרענדיקן זייער טאַסקס יפישאַנטלי און מיט הויך קוואַליטעט.
לויט די "שאַנגהאַי סיטי האר פּלאַן (2017-2035)": גאַנץ באַשיצן די קוילעלדיק היסטאָריש סוויווע און ספּיישאַל געוועב מוסטער פון די היסטארישן שטאָט, פאָוקיסינג אויף שוץ און פּרעזערוויישאַן, ינסיסטינג אויף שוץ בעשאַס נוצן, און אַדאַפּט ריפּערז, אַדישאַנז, יקספּאַנשאַנז, דיספּלייסמאַנץ, און קאַנסטראַקשאַן דאַרף אַזאַ ווי ונטערערד פּלאַץ אַנטוויקלונג. פֿאַר דעם ארבעטן צושטאַנד, די צוקונפֿט מאַרק פּראַספּעקס פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון קאַנסטראַקשאַן ויסריכט פֿאַר ונטערערד פּלאַץ מיט נידעריק כעדרום קאַנסטראַקשאַן באדערפענישן זענען ברייט.
לעצטנס, די נייַע פּראָדוקט SMD-C73 נידעריק כעדרום וואַרפן-אין-אָרט הויפן דרילינג ריג פון SEMW ארויס אין די פולשטענדיק רענאַוויישאַן פּרויעקט פון די 160 בלאָק פון דער מיניסטעריום פון ינדאַסטרי ביוראָו בילדינג (אַלט סיטי רעגירונג בילדינג) פון הואַנגפּו דיסטריקט. עס איז די האַרץ געגנט פון די בונד פינאַנציעל קנויל. נאָך די גרינדונג פון ניו טשיינאַ, טשען יי, דער ערשטער בירגער - מייַסטער פון שאַנגהאַי, געוויינט צו אַרבעטן דאָ. נאָך דעם ווי איינשטיין איז צוגעטיילט געוואָרן מיטן נאָבעל פרייז, האָט ער דאָ געהאַלטן אַן אַקאַדעמישע רעדע אין זאַל. דער בנין איז דער ערשטער פּעקל פון שאַנגהאַי ויסגעצייכנט היסטארישע בנין און שטאָט קולטור רעליקס שוץ אַפּאַראַט, עס איז דער ערשטער צו אָנהייבן די שאַנגהאַי שטאָטיש רענעוואַל דעמאַנסטריישאַן פּראָיעקט און די פולשטענדיק רענאַוויישאַן פון די רגע פאַסאַד פון די בונד.
עס ווערט באריכטעט אז ביי די אויפבוי פון די פארבינדונג צווישן דעם קעלער און דעם אָריגינעלן מיניסטעריום פון אינדוסטרי און טעכנאלאגיע געביידע דארף מען רימאדעלירן דעם קעלער. דער SMD-C73 ינדיפּענדאַנטלי דעוועלאָפּעד דורך SEMW איז אַ נייַע טיפּ פון דרילינג ריג דיזיינד פֿאַר דרילינג אין שמאָל ספּייסאַז. עס איז שטאַרק און יקוויפּט מיט אַ קאַסטאַמייזד ינדאַסטריאַל וויירליס ווייַט קאָנטראָל, וואָס איז גרינג צו אַרבעטן. עס איז געניצט פֿאַר הויפן יסוד קאַנסטראַקשאַן אין אַ קליין קעלער קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ. דער ערשטער פּראָבע הויפן האט אַ דיאַמעטער פון 1 ם, אַ הויפן טיפעניש פון 35 ם, וואָס לאַסץ 5 שעה, אַ מעטשאַניקאַל דרילינג גיכקייַט פון 7 ם / ה, און אַ פּאָטענציעל די לאָך צייט איז 1.5 ה, וואָס ניט בלויז פאַרקירצן די קאַנסטראַקשאַן צייַט, ראַדוסאַז די פּרייַז, ראַדוסאַז די ינווייראַנמענאַל פּראַל, אאז"ו ו, אָבער זייַן אַרבעט עפעקטיווקייַט איז פיל העכער ווי אנדערע ענלעך פּילינג ויסריכט.
SEMW האט אַדכירד צו דער באַגריף פון פּילאָט כידעש, יאָרן פון טעכניש אָפּזאַץ, און האט דעוועלאָפּעד אַ סעריע פון העכסט טאַרגעטעד קאַנסטראַקשאַן מכשירים פֿאַר פאַרשידענע באַניצער דאַרף, אַרייַנגערעכנט PJR160 מיני-רער דזשאַקינג ריג, PIT רער ראַבינג מאַשין און SMD-75 פילע רייך. און אַוואַנסירטע נידעריק כעדרום קאַנסטראַקשאַן פּראָדוקטן אַזאַ ווי נידעריק כעדרום באָרד הויפן דרילינג ריגז, סאַפּלאַמענטאַד דורך אַ גאַנץ גאַנג פון קאַנסטראַקשאַן מעטהאָדס, בישליימעס טרעפן די אַרבעט רעקווירעמענץ פון קאָמפּלעקס אַרבעט טנאָים און סאָלווע פילע קאַנסטראַקשאַן פּראָבלעמס אין שמאָל ינווייראַנמאַנץ.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער-02-2021