סטאַטיק דרילינג אופֿן און ויסריכט הקדמה

די סטאַטיק דרילינג און רוטינג אופֿן איז צו נוצן די סטאַטיק דרילינג און רוטינג הויפן פּלאַנטינג צו דורכפירן דרילינג, טיף מיקסינג און באַטאַרייע פון פּראַסטרעסט, וואָס מיטל פאַר-טענסר), פאַר-טענסעד פּראַסטרעסטאַסעד מערידן (פּרהק) זענען קאַמביינד אין פאַרשידן קאַמבאַניישאַנז צו טרעפן פּלאַן באדערפענישן, און זענען דורכגעקאָכט לויט צו דרילינג, דנאָ יקספּאַנשאַן, גראַוטינג, ימפּלאַנטיישאַן און אנדערע פּראַסעסאַז. קאַנסטראַקשאַן אופֿן פון הויפן יסוד. רעכט צו דער סטאַטיק דרילינג און רוטינג הויפן רעכט צו די סטאַטיק דרילינג און רוטינג הויפן, די הויפן גוף קענען פאָרן דורך פאַרשידן דזשיאַלאַדזשיקאַל ינטערלערז, און די הויזן דיאַמעטער איז 500 ~ 1200 מם. דערווייַל, די מאַקסימום קאַנסטראַקשאַן טיפעניש קענען דערגרייכן וועגן 85 מעטער ונטערערד, און די הויפן סיינשאַן פון אַ איין מאַשין קענען דערגרייכן מער ווי 300 מעטער פּער טאָג, און די עקאָנאָמיש נוץ איז הויך. פֿאַר אנדערע הויפן טייפּס.

1. קעראַקטעריסטיקס פון קאַנסטראַקשאַן אופֿן

די יקסטרוזשאַן פון באָדן, קיין ווייבריישאַן, נידעריק ראַש; סאָלווע די קאַנסטראַקשאַן פּראָבלעמס פון בעקאַבאָלעדיק בלאָטע ריטיינינג הויפן לאָך וואַנט מאַשין ייַנבראָך, אָפּזאַץ קאָנטראָל און בלאָטע אָפּזאָגן;

◆ די יינציק דנאָ יקספּאַנשאַן טעכנאָלאָגיע, די דנאָ יקספּאַנסיק דיאַמעטער איז 1 ~ 1.6 מאל דיאַמעטער, די דנאָ פון די דנאָ פון די דרילינג דיאַמעטער, די הויפן קוואַליטעט איז גאָר קאַנוואַדאַבאַל און די קאַנסטראַקשאַן קוואַליטעט איז גרינג צו קאָנטראָלירן;

אָולימפּלאַנט די פּריפאַבריקייטיד הויפן אין די באָרעהאָלע, און דער צעמענט באָדן סאַלידאַפייז צו פאָרעם אַ צעמענט באָדן-ראַפּט שטרענג הויפן גוף, און די פּלייסער צעמענט סלערי האט אַ באַטייטיק פּראַטעקטיוו ווירקונג אויף די הויפן גוף האט אַ באַטייטיק פּראַטעקטיוו ווירקונג אויף די פּלייסעריש פּראַטעקטיוו ווירקונג אויף די הויפן גוף ווירקונג אויף די באַטייטיק פּראַטעקטיוו ווירקונג אויף די פּלייסעריש פּראַטעקטיוו ווירקונג אויף די פּלייסעריש פּראַטעקטיוו ווירקונג אויף די הויפן גוף האט אַ באַטייטיק פּראַטעקטיוו ווירקונג אויף די הויפן גוף האט אַ באַטייטיק פּראַטעקטיוו ווירקונג אויף די הויפן גוף האט אַ באַטייטיק פּראַטעקטיוו ווירקונג אויף די פּלייסעריש פּראַטעקטיוו ווירקונג אויף די פּלייסעריש פּראַטעקטיוו ווירקונג אויף די הויפן גוף.

④ עקסטרעמעלי שטאַרק ווערטיקאַל קאַמפּרעשאַן, פּולאָוט און האָריזאָנטאַל מאַסע קעגנשטעל;

דורך די נוצן פון פארשידענע הויפן טייפּס, אַזאַ ווי באַמבו הויפן און קאַמפּאָוזד ריינפאָרסט מערידן און גראָוינג טעקניקס, די קאַמפּרעשאַן, פּולקאָוטאַד און האָריזאָנטאַל שייַכעס קאַפּאַציטעט פון הויפן.

⑤ ענערגיע שפּאָרן און ינווייראַנמענאַל שוץ;

קאַמפּערד מיט באָרד מעריז אונטער דער זעלביקער טנאָים: קאַנסטראַקשאַן וואַסער שפּאָרן 90%, ענערגיע קאַנסאַמשאַן שפּאָרן 40%, מאַך אָפּזאָגן רידוסינג 70%, קאַנסטראַקשאַן עפעקטיווקייַט ינקריסינג 50%, קאָס שפּאָרן 10% ~ 20%;

⑥diversiped פּלאַן;

לויט די דרוק קעראַקטעריסטיקס פון מערידן, אַנדערש הויפן טייפּס קענען זיין קאַמביינד, ווי גייט:

2.פּראָסעסס פּרינציפּ

די לאָך-פאָרמינג פּראָצעס פון מיקסינג בויער רער און אָקער בויער רער אין טרוקן אָפּעראַציע איז אנגענומען, די לאָך איז דרילד לויט די שיסל פון די פּלאַן, און די הויפן סוף איז ריינעד לויט די הויפן סוף). נאָך די ריימינג איז געענדיקט, די הויפן סוף צעמענט סלערי און די צעמענט סלערי אַרום די הויפן איז דרילד בשעת גראַוטינג. After the drilling is completed, the pile is implanted at the design level by the self-weight of the pile, and the pile tip and the cement slurry around the pile are solidified, so that the pile, the pile tip and the cement slurry around the pile are solidified. פאָרעם אַ גוף און דורכפירן שייַכעס קראַפט צוזאַמען.

3. קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס

די סטאַטיק דרילינג און רוטינג הויפן קאַנסטראַקשאַן אופֿן איז צו נוצן אַ ספּעציעלע סדפּ דרילינג ריג צו בויער האָלעס לויט די פּלאַן באדערפענישן. די דנאָ פון די לאָך איז רעמעד לויט די דיזיינד דיאַמעטער און הייך. Lift the drill, and after the grouting is completed, rely on the self-weight of the pile to implant the pile into the design elevation, and solidify the cement slurry at the pile end and around the pile, so that the pile and the solidified soil are integrated. די שייַכעס קאַפּאַציטעט פון מערידן איז דער הויפּט באקומען דורך הויפן זייַט רייַבונג און הויפן שפּיץ קעגנשטעל. די סטאַטיק דרילינג און רוטינג הויפן קאַנסטראַקשאַן מעטהאָדס ינקריסאַז די שייַכעס שפּיץ פון די הויזן פון די הויפן שפּיץ, און ינקריסינג די הויפן זייַט, וואָס קענען געבן פול שפּיל פֿאַר די פּלייסמאַנט פון די ייבערפלאַך פון די יסוד פון די יסוד פון די יסוד פון די יסודות פון די יסוד פון די יסודות פון די יסודות פון די יסוד פון די ייבערפלאַך פון די אַרקאַט.

קאַנסטראַקשאַן סטעפּס:

דרילינג: דרילינג ריג פּאַזישאַנינג, סעלעקטירן די צונעמען דרילינג גיכקייַט לויט די דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים, ינדזשעקטינג וואַסער אָדער בענטטאָניטע געמיש לויט די דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים, טרימינג די לאָך גוף און פּראַטעקטינג די וואַנט;

דנאָ יקספּאַנשאַן: נאָך די טרימינג איז געענדיקט, די דנאָ פון די הויפן איז געעפנט צו בויער האָלעס צו יקספּאַנד די פליגל דורך פאַכמאַן קאַנטראָולאַבאַל הידראַוליק טעכנאָלאָגיע, און די דנאָ איז יקספּאַנדיד אין פראַקשאַנז לויט די דורכשניטלעך יקספּאַנשאַן ווינג דיאַמעטער. און דורך די פאַרוואַלטונג מיטל צו מאָניטאָר די דנאָ יקספּאַנשאַן סיטואַציע אין פאַקטיש צייט;

הויפן סוף צעמענט סלערי ינדזשעקשאַן: נאָך די דנאָ יקספּאַנשאַן איז געענדיקט, די הויפן סוף צעמענט סלערי איז ינדזשעקטיד, און די דרילינג ריג איז ריפּיטידלי אויפגעשטאנען און לאָוערד בעשאַס ינדזשעקשאַן פון יקספּאַנשאַן און די הויפן סוף צעמענט סלערי איז יונאַפאָרמלי;

ינדזשעקשאַן פון צעמענט סלערי אַרום די הויפן און ציען אויס די בויער: נאָך די ינדזשעקשאַן פון די צעמענט סלערי אין די הויפן סוף, אָנהייבן די בויער רער, אַרייַנשפּריצן די צעמענט סלעררי אַרום די הויפן סלערי אַרום די הויפן און קאָך ריפּיטידלי

הויפן פּלאַנטינג און הויפן עקספּרעס: נאָך די דרילינג ריג פּולז אַלע די בויער פּייפּס, אָנהייבן צו פאַבריק מערידן. בעשאַס די הויפן פּלאַנטינג פּראָצעס, מאָניטאָר אין קיין צייט צו ענשור די ווערטיקאַלאַטי פון די הויפן און ענשור די פּלייסמאַנט פון הויפן פּלאַנירונג;

יבעררוק: מאַך צו די ווייַטער הויפן שטעלע און איבערחזרן די אויבן טריט;

פערט, די פאַרנעם פון אַפּלאַקיישאַן פון די קאַנסטראַקשאַן אופֿן

①טאַבלע פֿאַר שייַכעס ווערטיקאַל קאַמפּרעשאַן, פּולאָוט און האָריזאָנטאַל לאָודז;

② קאָוכיסיוו באָדן, סילט, זאַמדיק באָדן, פילונג באָדן, קראַשט (גריימד (גראַוואַל מאַסע, און שטיין פאָרמיישאַנז מיט קאָמפּלעקס דזשיאַלאַסאַדזשאַז דזשיאַלאַסאַדזשאַז, אַניוואַן ווענטשינג, און גרויס ענדערונגען אין כאַרדנאַס;

③ווען עס זענען בנינים (סטראַקטשערז) אָדער ונטערערד פּייפּליינז און אנדערע אינזשעניריע פאַסילאַטיז לעבן די קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ, דער באָדן סקוויזינג ווירקונג דאַרף זיין קאַנטראָולד;

④ באָדן קוואַליטעט וואָס איז שווער פֿאַר באָרד הויפן צו פאָרעם האָלעס, אַזאַ ווי טיקער זאַמד און קיזלשטיין ינטערלייערס אָדער סילט באָדן מיט הויך נעץ.

⑤ די טיפעניש פון די שייַכעס סטראַטאַם וועריז זייער, און עס איז שווער צו ריכטער די שיכטע; די ווייך באָדן יסוד, דער יסוד אָן אַ פּאַסיק שייַכעס שיכטונג;

⑥ עס זענען אַלט הויפן יסודות ונטערערד און אַ סלאַג שיכטע פון מער ווי 3 מעטער באַקקפילד אויף די ייבערפלאַך.

5. סטאַטיק דרילינג און רוטינג אופֿן ויסריכט

די סטאַטיק דרילינג און רוטינג אופֿן ויסריכט איז דער הויפּט קאַנסטראַקשאַן פון דרילינג ריג מיט אַ הויפן ראַם. טכילעס, עס איז געווען געוויינט מיט אַ איין-שפּור קיק ראַם פֿאַר קאַנסטראַקשאַן, וואָס פארלאנגט קייפל אַדישאַנז פון בויער פּייפּס, און די קאַנסטראַקשאַן עפעקטיווקייַט איז געווען נידעריק. איצט עס איז מערסטנס יקוויפּט מיט אַ טאָפּל-שפּור הויפן ראַם, און צוויי קאַנסטראַקשאַן מעטהאָדס דרילינג ריגז זענען סוספּענדעד אין דער זעלביקער צייט. דרילינג אָלטערנאַטלי אַמאָל די פלאָקן איז געניצט, די טיפעניש קענען דערגרייכן 85 ם, וואָס איז זייער ימפּרוווז די קאַנסטראַקשאַן עפעקטיווקייַט.

די סטאַטיק דרילינג און רוטינג אופֿן ויסריכט אַדאַפּט די ינטעליגענט קאַנסטראַקשאַן פאַרוואַלטונג ווייכווארג צו מאָניטאָר די קאַנסטראַקשאַן פּראָצעס אין פאַקטיש צייט צו ענשור די קאַנסטראַקשאַן קוואַליטעט. פאַרשידן קאַנסטראַקשאַן דאַטן זענען קלאר שפיגלט אויף די אַרויסווייַזן און סטאָרד אויטאָמאַטיש.

די בויער ביסל אַדאַפּטס אַוואַנסירטע Oil דרוק באַטאַנשאַן טעכנאָלאָגיע, די דנאָ יקספּאַנשאַן דיאַמעטער איז 1 ~ 1.6 מאל פון די דרילינג דיאַמעטער, און די דנאָ יקספּאַנשאַן הייך איז 3 מאָל פון די דרילינג דיאַמעטער; לויט פאַרשידענע דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים, די קאַנסטראַקשאַן קענען קלייַבן אַ גענעראַל-ציל בויער אָדער אַ ספּעציעל בויער;

וניווערסאַל בויער ביסל: פּאַסיק פֿאַר זאַמדיק באָדן

ספּעציעל בויער:

אין די לעצטע יאָרן, די סטאַטיק דרילינג אופֿן פון די סטאַטיק דרילינג איז וויידלי געניצט אין שאַנגהאַי, נינגבאָ, האַנגזשאָו און זייַן אַרומיק די ינדיווידזשואַלי ינדיווידזשושאַן, און פֿאַרבונדענע קאַנסטראַקשאַן ספּעסאַפאַקיישאַנז און די טעכניש סטאַנדאַרדס, און די טעכניש סטאַנדאַרדס זענען אויך פאָרמיאַלייטיד. א נייַע טיפּ פון הויפן יסוד קאַנסטראַקשאַן אופֿן וואָס איז גרין און ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך, האט אַ הויך קאַנסטראַקשאַן עפעקטיווקייַט און גוט הויפן-פאָרמינג ווירקונג און איז ווערט פון ווייַטער העכערונג.

פּאָסטן צייט: אויגוסט -11-2023