3 מעטער!
עס קען זיין בלויז 1 סטאָרי הויך, אָבער עס איז אַן ינסערמאַונטאַבאַל זיכערקייַט רויט ליניע אין די רענאַוויישאַן פּרויעקט פון די אַלט קהל אין דעם צענטער פון שאַנגהאַי.
קורץ גוף, שווער גוף, שטאַרק האַרץ, SMD-C65 נידעריק כעדרום וואַרפן-אין-אָרט הויפן דרילינג ריג איז דעוועלאָפּעד פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן באדערפענישן פון לימיטעד הייך, און עס איז געניצט אין הויך-העכערונג בנינים, אונטער בריקן, סטאַנציע ריקאַנסטראַקשאַן און אנדערע נידעריק. , הייך-קאַנסטריינד ספּייסאַז קאַנסטראַקשאַן אָפּעראַציע, די מאָווינג הייך איז 2.2ם, און די קאַנסטראַקשאַן הייך איז 2.9ם, אַזוי אַז די הויפן יסוד קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ איז ניט מער ריסטריקטיד. עס ניט בלויז סאַלווז די קאַנסטראַקשאַן פּראָבלעם פון נידעריק פּלאַץ הויפן יסוד אין די קאַנסטראַקשאַן פּרויעקט בישליימעס, אָבער אויך ווייזט אַז שאַנגגאָנג מאַשינערי איז אַ שטאַרק ונטערערד עקוויפּמענט מאַנופאַקטורינג פאַרנעמונג. טעכניש פאָרשונג און אַנטוויקלונג שטאַרקייַט.
עס איז געווען געלערנט פון די 12 שאַנגהאַי מוניסיפּאַל קאנגרעס אין יוני אַז אַ גאַנץ פון 3.08 מיליאָן קוואַדראַט מעטער פון הייזער אין די הויפט שטאָטיש געגנט פון שאַנגהאַי זענען רענאַווייטיד אין פינף יאָר. דער פּראָבלעם וואָס האט פּלייגד שאַנגהאַי פֿאַר פילע יאָרן וועט זיין סאַלווד היסטאָריש דעם יאָר. לי קיאַנג, סעקרעטאַר פון די שאַנגהאַי מוניסיפּאַל פארטיי קאַמיטי, האט געזאגט ביי דער זיצונג אַז שאַנגהאַי זאָל פאַרגיכערן די פאָרמירונג פון אַ נייַ ספּיישאַל מוסטער פון "צענטראל ראַדיאַציע, צוויי פליגל פליענדיק צוזאַמען, נייַ שטאָט אַנטוויקלונג, און צפון-דרום טראַנספאָרמאַציע". מע ן הא ט דורכגעפיר ט ד י רענאװע ר פו ן שטעטלדיק ע דערפער , או ן ד י פאפולער ע פראיעקט ן זײנע ן שטענדי ק פארגעשריט ן געװארן , או ן ד י פראבלעמע ן פו ן פרנס ה פו ן מענטשן , װ י ״אלט , קלײ ן אלט ע או ן װײט״ , זײנע ן פארשנעלער ט געװארן .
דאָס מאָל, די SMD-C65 ויסריכט ינדיפּענדאַנטלי דעוועלאָפּעד דורך SEMW אנטייל אין די רענאַוויישאַן פון די אַלט קהל אין האָנגקאָו דיסטריקט, שאַנגהאַי פֿאַר די ערשטער מאָל. עם, די הויפן טיפקייַט איז 24-40 עם, עס איז אַ באַקפילל שיכטע פון קאַנסטראַקשאַן וויסט ביי 3 עם ונטערערד, וואַסער פּייפּס און אנדערע פארלאזן פּייפּליינז זענען 3.5 עם, און עס זענען קאַנטיגיואַס באַטאָנען לייַערס אין 4 עם און 18 עם טיף. קאַנסטראַקשאַן ראַש און פאַרפּעסטיקונג ריסטריקשאַנז האָבן גאָר הויך באדערפענישן.
SMD-C65 נידעריק כעדרום וואַרפן-אין-אָרט הויפן דרילינג ריג קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ
SMD-C65 איז דיזיינד דער הויפּט פֿאַר נייַ דרילינג ריגז פֿאַר דרילינג אין שמאָל ספּייסאַז. עס האט שטאַרק דרילינג קאַפּאַציטעט און איז יקוויפּט מיט אַ קאַסטאַמייזד ינדאַסטריאַל וויירליס ווייַט קאָנטראָל, וואָס איז גרינג צו אַרבעטן. דער ערשטער פּרובירן הויפן האט אַ דיאַמעטער פון 1 ם, אַ הויפן טיפעניש פון 24 ם און אַ ROP פון 22.5 ם. אַרומיק סוויווע איז קליין, און זייַן אַרבעט עפעקטיווקייַט איז פיל העכער ווי אנדערע ענלעך הויפן ויסריכט.
SEMW שטענדיק אַדכירז צו די מאַרק-אָריענטיד און טעקנאַלאַדזשיקאַל כידעש ווי דער הינטערגרונט, און האט דעוועלאָפּעד אַ סעריע פון העכסט טאַרגעטעד קאַנסטראַקשאַן מכשירים פֿאַר פאַרשידענע באַניצער באדערפענישן, אַרייַנגערעכנט PJR160 מיקראָ רער דזשאַקינג ריג, PIT רער ראַבינג מאַשין, SMD -C73 נידעריק-כעדרום וואַרפן- אין פּלאַץ הויפן דרילינג ריג און פילע אנדערע רייַך און אַוואַנסירטע נידעריק-כעדרום קאַנסטראַקשאַן פּראָדוקטן זענען סאַפּלאַמענטאַד דורך גאַנץ שטעלט פון קאַנסטראַקשאַן מעטהאָדס, וואָס בישליימעס טרעפן די אַרבעט באדערפענישן פון קאָמפּלעקס אַרבעט טנאָים און סאָלווע פילע קאַנסטראַקשאַן פּראָבלעמס אין שמאָל ינווייראַנמאַנץ.
הויפּט פאָרשטעלונג פּאַראַמעטערס פון SMD-C65 נידעריק כעדרום וואַרפן-אין-אָרט הויפן דרילינג ריג
פּאָסטן צייט: סעפטעמבער 19-2022