וואָס איז פּילע האַמער?

הויפן דרייווינג האַממערס האָבן שוין געהאלטן איינער פון די גרעסטע המצאות צווישן בנין ויסריכט.

וואָס איז אַ הויפן דרייווער און וואָס שטעלט עס באַזונדער פון אנדערע הויפן דרייווינג ויסריכט?

א הויפן האַמער איז אַ שווער קאַנסטראַקשאַן עקוויפּמענט וואָס איז דיזיינד און ענדזשאַנירד צו פאָרן הויפן אין דער ערד צו שטעלן אַ טיף יסוד און אנדערע פֿאַרבונדענע קאַנסטראַקשאַן פראיעקטן. באַשטעטיקן מערידן אין דעם באָדן ריקווייערז אַ גיך נומער פון דאַונווערד בלאָוז און ימפּאַקטינג דזשאָז צו כאַפּן און שטעלע די מערידן אין דער ערד דורך הויפן דרייווינג עקוויפּמענט.

הויפן דרייווינג האַממערס זענען פון פאַרשידענע טייפּס און ענדזשאַנירד פֿאַר פאַרשידענע צוועקן. פֿאַר בייַשפּיל, וואָס איז געניצט צו עקסטראַקט מערידן פון דעם באָדן איז אַנדערש פון וואָס איז געניצט צו פאָר מערידן צו שאַפֿן שטיצן פֿאַר סטראַקטשערז ווי ריטענשאַן פּאָנדס און שטאָל פּילינג. כאָטש עס זענען הויפן דרייווינג האַממערס וואָס זענען פֿאַר יקסטראַקשאַן צוועקן און געניצט צו פאָר הויפן אין דער זעלביקער צייט.

1,הידראַוליק הויפן דרייווינג ריג

הידראַוליק וויבראָ האַמער בויגן הויפן דרייווינג איז אַ שטאַרק און עפעקטיוו וועג צו פאָרן מערידן אין דער ערד פֿאַר קאַנסטראַקשאַן פּראַדזשעקס. עס ניצט אַ וויבראַטאָרי האַמער מאָונטעד מיט אַ עקסקאַווייטער וואָס איז קאַפּאַלד צו אַ שווער-פליכט הידראַוליק הויפן דרייווינג ריג וואָס דרייווז די הויפן מיט די מאַכט פון די עקסקאַווייטער מאָטאָר. דער צוגאַנג קענען זיין יוטאַלייזד אויף קיין טיפּ פון עקסקאַוויישאַן פּרויעקט, פון קליין היים יסודות צו ריזיק ינדאַסטרי, און עס איז ביכולת צו געשווינד און יפישאַנטלי ברעכן אַרויף באָדן און שטיין. די ווייבריישאַנז פון דעם געצייַג זענען שטאַרק גענוג צו פאָרשלאָגן שנעל רעזולטאטן בשעת זיי האַלטן נידעריק פּרייסאַז, וואָס מאכט עס אַ וויטאַל שטיק פון ויסריכט פֿאַר קיין קאַנסטראַקשאַן אָפּעראַציע.

הידראַוליק הויפן דרייווינג ריגז זענען ענלעך צו דיזאַל פּראַל האַמערז. דער בלויז חילוק איז אַז די הידראַוליק פּראַל האַמער איז מער מאָדערן קאַמפּערד מיט דיעסעל און לופט האַממערס.
עס איז שטאַרק יסוד ויסריכט וואָס איז טויגעוודיק פון דרייווינג פּריקאַסט באַטאָנען מערידן, אַרייַנגערעכנט שטאָל מערידן און בימז. זייַן הויפּט ענערגיע מקור איז די הידראַוליק מאַכט פּאַקס.

כאָטש עס איז ענלעך צו דיזאַל האַמערס, אַהידראַוליק הויפן דרייווינג ריגאיז מער עקאָ-פרייַנדלעך. עס איז ביכולת צו שלאָגן 80 בלאָוז פּער מינוט בשעת אַפּערייטינג אָן ויסמאַטערן פיומז יקספּעלינג אין די לופט. עס פֿעיִקייטן אַ הויך פּראָודאַקטיוויטי קורס און עס איז טויגעוודיק פון דרייווינג געהילץ הויפן, ה-הויפן, אַ שטאָל בויגן הויפן און אנדערע באַטאָנען הויפן אין אַ קורץ צייט מיט ווייניקער ראַש.
ווי אַ שטיק פון קאַנסטראַקשאַן ויסריכט, זייַן יקערדיק ראָלעס זענען ריזיק. עס קענען זיין געוויינט פֿאַר פאַרשידענע באַטאָנען מערידן אַרייַנגערעכנט בנין און דעמאַלישאַן אין די קאַנסטראַקשאַן אינדוסטריע.
פֿאַר אנדערע סטראַקטשערז, הידראַוליק הויפן דרייווינג ריגז זענען טויגעוודיק פון ברייקינג שמוץ צו גראָבן אַ לאָך, ברייקינג ראַקס און שטעלן טיף יסודות און געטריבן מערידן.
פֿאַר דעמאַלישאַן צוועקן, עס קענען ברעכן דורך האַרט מאַטעריאַלס, ווענט און ושורש טיף יסודות.
די הידראַוליק הויפן דרייווינג ריג באשטייט דער הויפּט פון צוויי האַמער טייפּס, איינער פֿעיִקייטן אַ ינער וואַלוו און די אנדערע פֿעיִקייטן אַ ויסווייניקסט וואַלוו. זיי דורכפירן די זעלבע פֿונקציע און האָבן די זעלבע ינער פּאַרץ, וואָס כולל:
ניטראָגען קאַמער: דאָס העלפּס צו צושטעלן מאַכט וואָס מאכט הידראַוליק הויפן דרייווינג ריגס פונקציאָנירן.
פראָנט היטל: העלפּס צו האַלטן די האַמער פאַרלענגערונג זיכער בעשאַס אָפּעראַציע
הויפּט וואַלוו: די מאָווינג טייל וואָס אַסיס די האַמער בעשאַס פּראַל.
זייַט ראַדז: דער טייל איז ענדזשאַנירד צו שטיצן כויסטיד האַמער אַפּלאַקיישאַן.

2,דיעסעל הויפן האַמער

דיעסעל האַממערס האָבן אַ געוואקסן קאַמפּרעשאַן דרוק וואָס רידעס די פּיסטאָן. עס איז אויך אַ נייטיקייַט אין די הויפן יסוד אינדוסטריע.
די דיעסעל הויפן דרייווער פאלן אונטער דער קאַטעגאָריע פון ​​קאַפּ האַממערס צווישן קאַנסטראַקשאַן ויסריכט. עס האט אַ דיעסעל מאָטאָר וואָס האט אַ צוויי-מאַך און ניצט דיזאַל ברענוואַרג. די פּאָמפּע הייבער איז טריגערד דורך די פּיסטאָן אויף די קאַפּ פון אַ דיעסעל האַמער.
לופט געמיש און קאַמפּרעסט דיזאַל ברענוואַרג צינדן די מאַכט פון אַדיזאַל הויפן האַמערבשעת טראַנספּאָרטינג זייַן ענערגיע צו די הויפן קאָפּ.
די דיעסעל מאָטאָר אָפּעראַציע מאָדע איז אין סטאַגעס, וואָס זענען:
ברענוואַרג איז ינדזשעקטיד ווען די באַראַן איז שטעלן אַרויף:

קאַמפּרעשאַן

אין דעם פונט, לופט און ברענוואַרג זענען קאַמפּרעסט צוזאַמען רעכט צו דער קלאָוזינג פון די ויסמאַטערן. עס אויך טראפנס פרילי ווי דער באַראַן איז יקספּעלד.
ווירקונג און קאַמבאַסטשאַן
די לופט / ברענוואַרג קאָמבינאַציע איז העאַטעד און אָנצינדן ווי אַ רעזולטאַט פון די קאָמפּאַקטיאָן. עס אויך פֿעיִקייטן אַ פלעקסאַבאַל ברענוואַרג פּאָמפּע וואָס רעגיאַלייץ די פּיסטאָן, אַזוי אַז ווען עס איז אַפּערייטינג, די הויפן אַטשיווז פּראַל מיט די האַמער.

יקספּאַנשאַן

ווען דער האַמער וואָג ריטשאַז פּראַל, די הויפן געץ אין דעם באָדן. דעם פּראַל אויך ז די באַראַן צו פאָרן אַפּווערדז. אין דעם פונט, פריש לופט וועט זיין פאָרשטעלן, און דער ציקל וועט אָנהייבן ווידער ביז אַלע די ברענוואַרג איז ויסגעשעפּט אָדער עס איז סטאַפּט דורך די בילדערז.
דיעסעל האַממערס זענען אויך גרויס בעשאַס אַ באָדן פאָרמירונג טוישן. אן אנדער אַדוואַנטיידזשאַס שטריך איז די גענוג מאַכט צושטעלן עס האט אָן דיפּענדינג אויף קיין פונדרויסנדיק מאַכט מקור.