한국어
中文Ifilelẹ naa jẹ awọn mita 6 ni dín julọ ati awọn mita 8 ni fifẹ rẹ
Giga 10 mita, ite 21 iwọn
Bii o ṣe le ṣe iṣẹ ikole TRD lori iru embankment dín?
Ṣe eyi kii ṣe iṣeduro taara lati dawọ silẹ?
loni
jẹ ki a yipada irisi
Wo SEMW's akọkọ itanna funfun wakọ TRD-C40E ẹrọ ikole
Gbigbe lori iṣẹ apinfunni, lilọ si irin-ajo akọkọ
Ṣe iranlọwọ ni kikọ iṣẹ akanṣe atunṣe nla kan fun adagun omi olomi ẹlẹẹkeji ti orilẹ-ede mi
Dongting Lake District Key embankment ati Embankment Imudara Project
Ilọsiwaju iduro fun kikun idido!
Ipele akọkọ ti iṣẹ imuduro embankment bọtini ni Agbegbe Dongting Lake ti Agbegbe Hunan jẹ ọkan ninu awọn iṣẹ akanṣe aabo omi orilẹ-ede 150 pataki. Awọn embankments nla ati kekere 226 wa ni agbegbe Dongting Lake, pẹlu awọn embankments bọtini 11 ti a mọ ni orilẹ-ede. Niwon iṣakoso iṣan omi ni 1998, o ti wa labẹ iṣẹ fun igba pipẹ. Nitori didara ile ti ko dara ti ara embankment ati awọn ipo ilẹ-aye ti ko dara ti ipilẹ embankment, bakanna bi otitọ pe ipele omi iṣan omi ti nigbagbogbo kọja ipele iṣan omi apẹrẹ ti embankment ni awọn ọdun aipẹ, aabo iṣakoso iṣan omi ti awọn embankments bọtini. ko le ṣe iṣeduro, ati iṣẹ imuduro embankment nilo lati ṣe.
Gẹgẹbi pataki ti awọn nkan ti o ni aabo, awọn embankments bọtini 6 pẹlu Songli, Anzao, Yuanli, Changchun, Lanihu, ati Huarong Mocheng ni a yan lati awọn embankments bọtini 11 ni akoko yii fun imudara okeerẹ ati iṣakoso lati pade awọn iṣedede. Iye akoko iṣẹ naa jẹ oṣu 45. , pẹlu apapọ idoko-owo ti 8.5 bilionu yuan.
Apakan ti o kopa ninu ifilọlẹ ikole ni akoko yii jẹ iṣakoso iṣan omi laini akọkọ ti Pinellia. Ikọle imuduro embankment ni a ṣe lori embankment yii pẹlu ipari lapapọ ti 88.7km. Nitori iwọn dín pupọ ti ara idido, iyatọ giga ni ilẹ ati agbegbe ilolupo ẹlẹgẹ, ikole naa nira pupọ. O tobi ati gbe awọn ibeere ti o ga julọ siwaju fun ohun elo ikole.
Lẹhin ti SWMW akọkọ odasaka-ina-ìṣó TRD-C40E ẹrọ ikole pari sẹsẹ si pa awọn gbóògì ila, o si jade fun igba akọkọ. O lọ taara si embankment iṣakoso iṣan omi laini akọkọ ti agbegbe Dongting Lake ati pe o ṣe ikole ogiri ti o duro ni ọpọlọpọ-apakan omi-idaduro ogiri lemọlemọ pẹlu ijinle 32m ati sisanra ogiri ti 550mm lori embankment dín. . Ni aaye gangan, ẹrọ ikole TRD-C40E di oju ti o lẹwa lori embankment pẹlu iṣẹ ṣiṣe to dara julọ.
Irin-ajo akọkọ lati ja fun iṣẹ akanṣe itọju omi pataki kan
Ifilelẹ naa jẹ awọn mita 6 dín julọ, awọn mita 8 fifẹ, awọn mita 10 ga, ati pe o ni ite ti awọn iwọn 21. Aaye ikole dín yii nikan jẹ ki o nira fun ọpọlọpọ awọn ẹrọ ikole TRD ti o jọra lati ṣiṣẹ. Ẹrọ ikole TRD-C40E ni iwọn ara kekere ati O ni agbara agbara kekere ati tuntun ti a ṣe apẹrẹ chassis awakọ eletiriki mimọ, eyiti o ni agbara agbara ati ṣiṣe iṣelọpọ giga.
Ẹrọ ọna ikole TRD-C40E ni eto agbara meji, eto ina akọkọ ti ina mimọ ati eto iranlọwọ hydraulic (wakọ itanna mimọ, ṣiṣe ti o ga julọ, fifipamọ agbara ati aabo ayika), eyiti o le ṣatunṣe iyara mọto ati iyipo ọkọ lati koju. pẹlu orisirisi Jiolojikali awọn ibeere. Ijinle ikole ti o pọ julọ ti ohun elo jẹ 50m, iwọn odi jẹ 550-900mm, ati giga ikole apapọ jẹ 6.8m-10m. Ni akoko kanna, ohun elo naa ni eto iṣakoso ikole ti oye, eyiti o jẹ ki iṣẹ ṣiṣe ati iṣakoso rọrun ati gba awọn oniwun laaye lati tọpinpin ilana ikole ati iṣakoso latọna jijin didara ikole.
Titunto si Wang, oniṣẹ ẹrọ lori aaye, ṣọfọ: TRD-40E agbara ina mimọ ko kere si agbara engine engine Diesel rara, ṣugbọn o jẹ igbala-agbara diẹ sii ati ore ayika ju agbara Diesel engine lọ. O ni nikan 3 kWh/m3. Awọn on-ojula Jiolojikali Layer jẹ o kun silty amo ati lulú. Fun iyanrin ati pebbles, iyara gige ti ẹrọ le de ọdọ 2m-3m / h. O ṣiṣẹ fere 20 wakati lojumọ. Ohun elo naa ko duro ati pe oṣuwọn ikuna jẹ kekere pupọ. Oṣiṣẹ naa n ṣiṣẹ ni awọn iṣipo meji ati ṣiṣe iṣẹ naa ga pupọ. SEMW jẹ ami iyasọtọ ti Mo ti gbẹkẹle nigbagbogbo. , Iṣẹ ọja ni akoko yii ko dun wa!
Fetísílẹ iṣẹ ati ni kikun lopolopo
Nitori awọn idi pupọ gẹgẹbi aaye aaye to lopin, iyatọ giga ilẹ, ati agbegbe ẹlẹgẹ ti o nilo lati ni aabo, ẹrọ ikole TRD-C40E tun dojukọ ọpọlọpọ awọn idanwo ti o nira. Botilẹjẹpe awọn igbaradi ilosiwaju ti ṣe lori aaye ṣaaju ikole, awọn ipo airotẹlẹ ko le yago fun.
Ni ipari yii, SEMW firanṣẹ ẹgbẹ iṣẹ alamọdaju lati duro ni aaye iṣẹ akanṣe fun igba pipẹ, lori ipe 24 wakati lojoojumọ, lati dahun si awọn ibeere iṣẹ ni eyikeyi akoko, ati lati rii daju pe ailewu, daradara ati iduroṣinṣin ikole iṣẹ akanṣe.
Lẹhin imuse ti iṣẹ imuduro embankment bọtini ni Agbègbè Dongting Lake, agbara iṣakoso iṣan omi ti embankment bọtini kọọkan yoo ni ilọsiwaju ni imunadoko, dinku titẹ agbara ti iṣakoso iṣan omi ati iderun iṣan omi, eyiti yoo jẹ itunnu si igbega didara didara awujọ ati idagbasoke ọrọ-aje, ti o ni itara si iduroṣinṣin awujọ ati isokan, ati awọn anfani rẹ yoo wọ inu ọrọ-aje awujọ ati awọn igbesi aye eniyan. gbogbo aaye.
Pẹlu ibeere ọja fun aṣọ-ideri iduro-omi lemọlemọ ikole odi ti o dide ni ọdun nipasẹ ọdun, awọn ọna ikole TRD ati awọn ọna ikole ohun elo ti ni lilo pupọ ni ikole iṣẹ akanṣe omi, itọju ọfin ipilẹ, awọn ibudo ọkọ oju-irin alaja, awọn ipin edidi ti awọn orisun idoti, aabo banki ati miiran ìdí. Pẹlu TRD Awọn ọran ohun elo ti imọ-ẹrọ ikole ni Ilu China n pọ si ni diėdiė, ati pe o ga julọ ti ikole TRD yoo jẹri nidiẹdiẹ. A gbagbọ ni iduroṣinṣin pe imọ-ẹrọ ikole TRD yoo mu ododo ododo ni ọjọ iwaju nitosi.
TRD-C40E ọna ikole ẹrọ awọn anfani ọja:
1. Low headroom gbogbo-itanna wakọ
Iwọn ikole apapọ jẹ 10m, giga ti o kere julọ jẹ 6.8m, iwọn jẹ 5.7m, ati ipari jẹ 9.5m. Agbegbe ikole jẹ kekere; o jẹ ina mọnamọna ni kikun, fifipamọ agbara, ore ayika, ati ariwo kekere; ijinle ikole ti o pọju jẹ 50m, ati iwọn odi jẹ 550-900mm.
2. Meji agbara eto
Eto agbara akọkọ ina mimọ: iyara motor adijositabulu ati iyipo motor lati koju pẹlu awọn ibeere ti ẹkọ-aye ti o yatọ; ni idapo pelu elekitiro-hydraulic eto iranlọwọ lati rii daju ni irọrun ikole ati didara iṣakoso, mu gige ṣiṣe ati ki o din agbara agbara.
3. Iṣakoso oye
Awọn igbelewọn ikole ti o yatọ ni a ṣeto ni ibamu si oriṣiriṣi strata lati mu ilọsiwaju iṣelọpọ ṣiṣẹ lakoko imudarasi igbẹkẹle ohun elo; ibojuwo akoko gidi ti ipo ohun elo ati ipo iṣẹ nipasẹ ibojuwo latọna jijin ati ibojuwo kamẹra; o ni iṣẹ ti ẹrọ ṣiṣe latọna jijin ni ibiti o sunmọ.
4. Crawler ese ẹrọ
Gbigbe naa rọrun, gbigbe, pipinka ati apejọ jẹ irọrun, gbigbe gbogbogbo ko kọja 35t, gigun, iwọn ati giga ko ni ihamọ, iwọn gbigbe jẹ 3.36m, ati giga gbigbe jẹ 3.215m.
5. Itọju irọrun
Aaye aaye pẹpẹ ti wa ni ipilẹ ni deede, ati aaye itọju ati awọn ikanni itọju ti wa ni ipamọ.
6. Ga ikole ṣiṣe
Iṣiṣẹ ikole jẹ ti o ga ju ọna ikole SMW, ati ṣiṣe ikole ni ijinle 40m sunmọ tabi kọja TRD-C50 ati awọn ọja ti o jọra lori ọja naa.
7. Agbara giga lati koju awọn ewu
Agbara ti ọna gbigbe ti wa ni iṣapeye, agbara gbigbe de 90T * 2, ati pe o ni ipese pẹlu awọn silinda outrigger lati pade awọn ewu bii liluho sin ni awọn ijinle boṣewa.
8.New cab design
O gba ọkọ ayọkẹlẹ excavator pẹlu irisi ẹlẹwa ati ipilẹ ti o tọ; awọn ijoko adijositabulu ati eto imuletutu jẹ ki ayika ikole diẹ sii ni itunu; ọpọ iboju iboju ti wa ni idapo lati bojuto awọn ikole ipo ni akoko gidi.
TRD-C50 ọna ikole ẹrọ paramita imọ:
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-05-2023